[发明专利]一种基于平行轴结构的双电机电动助力转向系统及其方法在审
| 申请号： | 201910222088.4 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109911005A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 李耀华;何杰;南友飞;冯乾隆;张洋森 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/02;B62D6/00;B62D101/00;B62D103/00;B62D119/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 高博 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于平行轴结构的双电机电动助力转向系统及其方法，系统中主电机和辅助电机分别通过主电机齿轮和辅助电机齿轮连接到中间轴；中间轴的输出端通过转矩耦合器与第二转向轴并联；转矩耦合器的输出端连接转向器；转向盘转矩转角传感器的输出端、主电机的控制端、辅助电机的控制端、第一电磁离合器的控制端和第二电磁离合器的控制端连接控制器。本发明通过设置两台通过平行轴结构连接的助力电机，根据车速信号和转向盘转矩信号，控制主电机单独助力或者主、辅助电机共同输出转矩，满足商用车等对较大助力转矩的需求，并且提高商用车的燃油经济性，降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助电机 控制端 主电机 平行轴结构 电动助力转向系统 电磁离合器 转矩耦合器 商用车 输出端 双电机 中间轴 转向盘转矩转角传感器 连接控制器 燃油经济性 输出端连接 转向盘转矩 车速信号 齿轮连接 输出转矩 运输成本 助力电机 助力转矩 转向器 转向轴 并联 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种基于平行轴结构的双电机电动助力转向系统，其特征在于，包括转向盘(1)、控制器(4)、转矩耦合器(14)、转向器(16)、双电机和中间轴(17)，转向盘(1)通过转矩耦合器(14)与转向器(16)连接，双电机分别经中间轴(17)与转矩耦合器(14)连接，双电机通过平行轴结构连接，控制端分别与控制器(4)连接，控制器(4)根据车速信号和转向盘转矩信号，控制双电机输出转矩。
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