[发明专利]一种有轨电车及转向架有效
| 申请号： | 201910220779.0 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109878545B | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 高祥;粟明;王湘涛 | 申请（专利权）人： | 通号轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30;B61F5/24;B61C9/50 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 李发军 |
| 地址： | 410217 湖南省长沙市高新*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种有轨电车及转向架。所述转向架包括构架，摇枕，以及轮对；所述构架的左右两端各设有一根轴箱梁，该轴箱梁包括轴箱梁体和位于轴箱梁体前后端的轴箱，所述轮对的车轴端部通过轴箱定位套安装在相应的轴箱内；所述轴箱梁体安装在所述构架的纵梁下方，该轴箱梁体通过垂向减震器与摇枕的端部相连，所述摇枕的端部安装在构架上。本发明的转向架有效地提高了有轨电车小曲线通过能力和系统减震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 转向架 | ||
【主权项】：
1.一种转向架，包括构架（2），装在构架（2）上的摇枕（3），以及轮对（33）；其特征在于，所述构架（2）的左右两端各设有一根轴箱梁（1），该轴箱梁（1）包括轴箱梁体（26）和位于轴箱梁体（26）前后端的轴箱（28），所述轮对（33）的车轴端部通过轴箱定位套（35）安装在相应的轴箱（28）内；所述轴箱梁体（26）通过一系悬挂安装在所述构架的纵梁（7）下方，该轴箱梁体通过垂向减震器（37）与摇枕（3）的端部相连，所述摇枕的端部通过二系悬挂安装在构架上。
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