[发明专利]一种用于举升机的定位保险锁及其使用方法有效
申请号: | 201910218893.X | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN109879197B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 梁松泮;梁绍基;李锦燊 | 申请(专利权)人: | 广州市顺力机械有限公司 |
主分类号: | B66F3/30 | 分类号: | B66F3/30;B66F3/25 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于举升机的定位保险锁及其使用方法,该定位保险锁包括伸缩油缸、固定板、连接座、保险齿条和轴杆,所述固定板的上表面中心位置处开设有齿条穿孔,所述固定板的上表面关于齿条穿孔对称开设有两个油缸穿孔,所述固定板的上表面位于一个油缸穿孔与齿条穿孔之间开设有两个圆心连线垂直固定板长侧边的螺纹孔。本发明中,通过在固定板上通过一对连接螺丝连接有连接垫片,然后在连接垫片和固定板之间夹持固定有滑动连接的锁扣板,在固定板一侧固定有伸缩气缸,在固定板的另一侧固定有复位弹簧,该种结构相对于勾状保险,能大大降低操作不当导致的断裂现象发生几率,延长保险使用寿命,降低维修率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 举升机 定位 保险 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于举升机的定位保险锁,包括伸缩油缸(1)、固定板(2)、连接座(3)、保险齿条(4)和轴杆(5),其特征在于,所述固定板(2)的上表面中心位置处开设有齿条穿孔(22),所述固定板(2)的上表面关于齿条穿孔(22)对称开设有两个油缸穿孔(21),所述固定板(2)的上表面位于一个油缸穿孔(21)与齿条穿孔(22)之间开设有两个圆心连线垂直固定板(2)长侧边的螺纹孔(24),所述固定板(2)的两个长侧边侧壁对应螺纹孔(24)所在位置处开设有侧板卡槽(23);所述固定板(2)的底面连接有两个伸缩杆贯穿油缸穿孔(21)的伸缩油缸(1),所述两个伸缩油缸(1)的伸缩杆端部焊接有连接座(3),两个所述连接座(3)之间固定有轴杆(5),所述轴杆(5)传动连接有贯穿齿条穿孔(22)的保险齿条(4),所述保险齿条(4)的端部焊接有套接轴杆(5)外壁的轴杆连接环(41);所述两个螺纹孔(24)通过旋合连接的一对连接螺丝(7)固定有连接垫片(8),所述连接垫片(8)与固定板(2)之间滑动连接有锁扣板(6),所述锁扣板(6)的表面对应一对连接螺丝(7)所在位置处开设有滑槽(65),所述锁扣板(6)远离齿条穿孔(22)的侧壁拐角处焊接有拨动块(67),所述拨动块(67)的外部滑动套接有卡接板(66),所述锁扣板(6)的上表面焊接有两组齿轮固定座(61),所述两组齿轮固定座(61)的内部通过L型传动杆(62)传动连接有齿轮(63),所述齿轮(63)与锁扣板(6)之间夹持固定有推架(64),所述推架(64)的上表面对应齿轮(63)所在位置处设置有与齿轮(63)啮合传动的传动齿条(641);所述固定板(2)远离螺纹孔(24)的侧板卡槽(23)内部卡接固定有第一侧连接板(9),所述第一侧连接板(9)相对锁扣板(6)的端面固定有伸缩杆端面与锁扣板(6)侧壁挤压的伸缩气缸(10),所述固定板(2)靠近螺纹孔(24)的侧板卡槽(23)内部卡接固定有第二侧连接板(11),所述第二侧连接板(11)相对锁扣板(6)的端面固定有与锁扣板(6)侧壁挤压的复位弹簧(111)。
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