[发明专利]开裂式舵系统地面刚度试验方法

摘要

本发明公开了一种开裂式舵系统地面刚度试验方法。其中，该方法包括：根据飞行航迹确定开裂式舵系统的试验工况，建立全机流场三维网格，开展CFD分析获得飞行器全机气动力分布，基于气动力分布确定开裂舵系统的舵面的载荷数据，舵面包括上舵面和下舵面；基于飞行器的机翼设计支持工装，以模拟机翼对开裂式舵系统的支持边界；舵机根据试验工况发送舵偏指令控制上舵面和下舵面偏转；利用加载装置根据舵面的载荷数据分别对上舵面和下舵面逐级加压进行正式试验；利用位移传感器分别对上舵面和下舵面进行位移测量；基于位移测量结果绘制刚度曲线。由此，可以排除机翼变形带来的干扰，能够大幅降低操纵面刚度试验测量误差，获得高精度的刚性试验数据。

主权项

1.一种开裂式舵系统地面刚度试验方法，其特征在于，该方法包括：根据飞行航迹确定开裂式舵系统的试验工况，建立全机流场三维网格，开展CFD分析获得飞行器全机气动力分布，基于所述气动力分布确定开裂舵系统的舵面的载荷数据，所述舵面包括上舵面和下舵面；基于飞行器的机翼设计支持工装，以模拟机翼对所述开裂式舵系统的支持边界，所述开裂式舵系统的舵面和舵机安装在所述支持工装上；所述舵机根据试验工况发送舵偏指令控制所述上舵面和所述下舵面偏转；利用加载装置根据舵面的载荷数据分别对所述上舵面和所述下舵面逐级加压进行正式试验；利用位移传感器分别对所述上舵面和所述下舵面进行位移测量，所述上舵面和所述下舵面均布置有所述加载装置和所述位移传感器；基于位移测量结果绘制刚度曲线。