[发明专利]一种动力电池液冷装置及其工作方法在审
| 申请号： | 201910206568.1 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN109841921A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 甘云华;何林峰;谭梅鲜;梁嘉林;熊瑭 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M2/10 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 梁睦宇 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及动力电池热管理领域，公开了一种动力电池液冷装置，包括电池组、电池套筒、脉动热管和内部具有冷却液的冷却通道；所述电池组设置于电池套筒中，所述脉动热管的蒸发段与电池套筒的外壁连接，所述脉动热管的冷凝段与冷却通道连接。本发明还公开了一种动力电池液冷装置的工作方法。其有益效果在于：通过合理设计电池套筒和脉动热管的布置方式，有效地降低了电池组液冷装置的热阻，实现了在电池组单侧布置冷却通道，能有效地控制电池组温度及其温度均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 电池套筒 动力电池 脉动热管 液冷装置 冷却通道 温度均匀性 有效地控制 布置方式 单侧布置 冷凝段 冷却液 热管理 有效地 蒸发段 热阻 外壁 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池液冷装置，其特征在于：包括电池组、电池套筒、脉动热管和内部具有冷却液的冷却通道；所述电池组设置于电池套筒中，所述脉动热管的蒸发段与电池套筒的外壁连接，所述脉动热管的冷凝段与冷却通道连接。
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