[发明专利]一种可翻转且高度可调的自行车车座装置在审
| 申请号： | 201910205176.3 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN110027648A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陈玉;许高齐;张新阳;王鹏;程晶晶 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08;B62J1/28;B62J1/02;B62J23/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 张福敏 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可翻转且高度可调的自行车车座装置，涉及自行车车座领域，包括车座本体，螺杆，上壳体，下壳体以及设置在下壳体底部的套筒，上壳体和下壳体可拆卸连接，下壳体内设有齿轮箱，齿轮箱内设有齿轮一和齿轮二，下壳体底部还设有电机，电机的输出轴与齿轮一连接，齿轮一和齿轮二啮合，齿轮二的中心设有螺纹孔，套筒的内部设有隔板，螺杆的上端穿过隔板依次贯穿于下壳体和上壳体，螺杆的下端设有限位螺母，螺杆与齿轮箱内的齿轮二螺纹配合，螺杆的上端设有支撑杆，支撑杆的上端设有夹槽，夹槽上设有翻转机构，车座本体与翻转机构连接，此发明的自行车车座可以电动调节高度，省力，且可避免夏季中午正面暴晒，方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 螺杆 自行车车座 下壳体 上壳体 上端 隔板 车座本体 翻转机构 高度可调 可翻转 支撑杆 夹槽 套筒 电机 螺母 啮合 可拆卸连接 电动调节 齿轮箱 螺纹孔 输出轴 螺纹 暴晒 壳体 省力 下端 下壳 体内 穿过 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可翻转且高度可调的自行车车座装置，其特征在于：包括车座本体(10)，螺杆(5)，上壳体(1)，下壳体(2)以及设置在下壳体(2)底部的套筒(3)，所述上壳体(1)和下壳体(2)可拆卸连接，所述下壳体(2)内设有齿轮箱(20)，所述齿轮箱(20)与下壳体(2)的侧壁通过螺栓连接，所述齿轮箱(20)内设有齿轮一(17)和齿轮二(18)，所述齿轮箱(20)的上下内壁均设有与齿轮一(17)和齿轮二(18)转动配合的限位凸台(21)，所述下壳体(2)底部还设有电机(4)，所述电机(4)的输出轴穿过齿轮箱(20)与齿轮一(17)连接，所述齿轮一(17)和齿轮二(18)啮合，所述齿轮二(18)的中心设有与螺杆(5)螺纹配合的螺纹孔，所述套筒(3)的内部设有隔板(16)，所述螺杆(5)的上端穿过隔板(16)依次贯穿于下壳体(2)和上壳体(1)，所述螺杆(5)的下端设有限位螺母(6)，所述螺杆(5)与齿轮箱(20)内的齿轮二(18)螺纹配合，所述螺杆(5)的上端设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的上端设有夹槽(9)，所述夹槽(9)上设有翻转机构(7)，所述车座本体(10)与翻转机构(7)连接。
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