[发明专利]U型码头及施工安装方法有效
申请号: | 201910193976.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109736260B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 王静波 | 申请(专利权)人: | 王静波 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 卜令涛;田慧 |
地址: | 276826 山东省日照市东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种U型码头,其特征在于,具有平行布置的两侧码头主体,两侧码头主体的一端设置防波堤,另一端安装防波浪坞门;其中,所述的码头主体采用栈桥式结构,码头桥墩采用带有桩孔的沉箱构成;码头主体是在码头桥墩上安装钢结构或钢筋混凝土预制梁板构成的,码头主体上表面铺设有大机行走轨道,用于装卸船机顺码头岸线纵向行走;所述的带有桩孔的沉箱,包括沉箱本体,沉箱本体包括四周壁和内壁,以及内壁分隔而成的隔舱;所述桩孔内设置有钢桩,不同桩孔内的钢桩通过钢梁穿过连接孔相连接;包括多面体的固定座及其迎浪面的破浪柱;本发明的U型码头大幅度提高了船舶在港口的装卸效率,且节省了投资,降低了施工难度。 | ||
搜索关键词: | 码头 施工 安装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种U型码头,其特征在于,具有平行布置的两侧码头主体(2),两侧码头主体的一端设置防波堤(4),另一端安装防波浪坞门(6);其中,所述的码头主体采用栈桥式结构,码头桥墩(1)采用带有桩孔的沉箱构成;码头主体是在码头桥墩上安装钢结构或钢筋混凝土预制梁板构成的, 码头主体上表面铺设有大机行走轨道(3),用于装卸船机(8)顺码头岸线纵向行走;所述的带有桩孔的沉箱,包括沉箱本体(11),沉箱本体包括四周壁和内壁,以及内壁分隔而成的隔舱;所述沉箱本体的四周壁和内壁预留有竖直的桩孔(12),桩孔贯穿沉箱本体的四周壁和内壁;所述沉箱本体内桩孔处的内壁预留有连接孔(15);所述桩孔内设置有钢桩(13),不同桩孔内的钢桩通过钢梁(14)穿过连接孔相连接;所述的两侧码头主体(2)的外侧和一端侧设置有自带的防波堤(4),由挡浪板(44)和破浪桩组装而成, 包括多面体的固定座(41)及其迎浪面的破浪柱(42);所述固定座的前端斜面为迎浪面,其上设置有破浪柱,破浪柱的中心线与迎浪面垂直;固定座的后端上部预留有装配平台(43),固定座底部中央位置预留有装配槽;所述的装配槽与挡浪板(44)上部相适配,装配平台与挡浪板下部相适配;所述的防波浪坞门(6), 包括U型码头入口处安装的两扇对开的坞门(6),带动坞门开启或关闭的动力装置,以及控制坞门状态稳定的支护装置;坞门为密封的箱体结构,在U型码头入口的码头岸壁上设置有连接的铰链(62),联结坞门的近岸侧;在坞门未安装铰链的远岸侧,浸入水中部分有一个圆形的孔洞,在孔洞内安装有螺旋桨(61),螺旋桨由电力驱动;所述的控制坞门状态稳定的支护装置,是上述的U型码头入口预埋的坞门安装铰链外侧安装有立体的三角支架(5),立体三角支架固定在码头岸壁上,三角架上的固定杆用于固定开启状态的防浪坞门;在关闭状态的坞门由刚性连杆与码头岸壁固定在一起。
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