[发明专利]一种新型基于波浪能发电的水上电动自行车

摘要

本发明申请提供的水上电动自行车，车身两侧交错排列着振荡浮子，浮子通过连接线连接在车体内部的单动式棘轮机构上。当波浪打来时，车身两侧交错排列的振荡浮子遇到波浪时向上振动，单动式棘轮机构主动轮与被动轮相啮合，从而带动主转轴转动；波浪退去时，振荡浮子向下振动，单动式棘轮机构主动轮与被动轮相分离，在弹簧的作用下，主动轮反转，连接线收缩，装置恢复初始状态。由于连接线与单动式棘轮机构的缠绕方式相反，保证了电动自行车两侧的振荡浮子能够通过连接线驱动主转轴使其向同一个方向转动。同时，振荡浮子呈阵列状交错式分布，使得相邻的振荡浮子之间对波浪能采集的干扰减少，从而提高波浪能利用率。

主权项

1.一种基于波浪能发电的水上电动自行车，其特征在于，该水上电动自行车包括：浸水结构和非浸水结构，其中，所述非浸水结构包括：波浪能采集装置、波浪能转化装置、休息控制室，所述浸水结构包括：推进装置和漂浮主体，所述波浪能采集装置由振荡浮子、第一单动式棘轮机构、定滑轮和连接线组成，所述振荡浮子位于所述漂浮主体的两侧，所述定滑轮固定在所述漂浮主体两侧楞板上，所述波浪能转化装置由硅整流永磁发电机、主转轴和酸铅蓄电池组成，所述第一单动式棘轮机构包括主动轮、从动轮、轮心和动爪，所述动爪的一端铰接于所述从动轮的边缘，所述动爪的另一端卡接于所述主动轮，所述第一单动式棘轮机构的从动轮通过所述轮心与所述主转轴连接，所述第一单动式棘轮机构的主动轮通过所述连接线绕过所述定滑轮与所述振荡浮子连接。