[发明专利]一种新型基于波浪能发电的水上电动自行车有效
| 申请号: | 201910166984.3 | 申请日: | 2019-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN109969351B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 许琦鹏;袁博;马俊元;赵峰;朱秀举 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | B63B34/10 | 分类号: | B63B34/10;B63H16/20;B63H21/17;F03B13/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 基于 波浪 发电 水上 电动自行车 | ||
1.一种基于波浪能发电的水上电动自行车,其特征在于,该水上电动自行车包括:浸水结构和非浸水结构,其中,所述非浸水结构包括:波浪能采集装置、波浪能转化装置、休息控制室,所述浸水结构包括:推进装置和漂浮主体,所述波浪能采集装置由振荡浮子、第一单动式棘轮机构、定滑轮和连接线组成,所述振荡浮子位于所述漂浮主体的两侧,所述定滑轮固定在所述漂浮主体两侧楞板上,所述波浪能转化装置由硅整流永磁发电机、主转轴和酸铅蓄电池组成,所述第一单动式棘轮机构包括主动轮、从动轮、轮心和动爪,所述动爪的一端铰接于所述从动轮的边缘,所述动爪的另一端卡接于所述主动轮,所述第一单动式棘轮机构的从动轮通过所述轮心与所述主转轴连接,所述第一单动式棘轮机构的主动轮通过所述连接线绕过所述定滑轮与所述振荡浮子连接;所述推进装置主要包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、履带、第一齿轮、第二齿轮、传动轴、副转轴、第二单动式棘轮机构、第三单动式棘轮机构、电动机和螺旋桨组成,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相啮合,所述第一齿轮通过所述履带与所述第二齿轮相连,所述第二单动式棘轮机构的主动轮通过副转轴接于第二锥齿轮,所述第二单动式棘轮机构的从动轮通过副转轴、第二齿轮接于所述第三单动式棘轮机构的从动轮,所述第三单动式棘轮机构的主动轮通过副转轴接于电动机,所述传动轴的一端固定连接在所述第一齿轮的轴心上,所述传动轴的另一端固定连接在所述螺旋桨的轴心。
2.根据权利要求1所述的基于波浪能发电的水上电动自行车,其特征在于:所述休息控制室位于所述水上电动自行车的中后方,所述休息控制室包括:控制手闸、闸线和座椅,所述闸线的一端连接所述控制手闸,所述闸线的另一端连接所述传动轴。
3.根据权利要求1所述的基于波浪能发电的水上电动自行车,其特征在于:所述硅整流永磁发电机用于接收所述波浪能采集装置捕获的动能,并将其转化为电能,储存在所述酸铅蓄电池中。
4.根据权利要求1所述的基于波浪能发电的水上电动自行车,其特征在于:所述振荡浮子呈阵列状分布在所述水上电动自行车的两侧。
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