[发明专利]一种基于物联网的车辆导航方法有效
| 申请号: | 201910141448.8 | 申请日: | 2019-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN109712424B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 李彬亮;郑晏群;刘健欣;蔡希彪;孙福明;贾旭 | 申请(专利权)人: | 深圳市综合交通运行指挥中心 |
| 主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G08G1/0967;G08G1/16;G01C21/20;G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: |
本发明公开一种基于物联网的车辆导航方法,采集路况、车况、车辆的当前位置以及目标位置,并基于BP神经网络确定行车路径和车辆运动状态,具体包括步骤1、按照采样周期,采集待导航车辆的当前位置,目标位置,环境状态,信号灯信息,道路信息;步骤2、确定三层BP神经网络的输入层神经元向量x={x |
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| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 导航 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于物联网的车辆导航方法,其特征在于,采集路况、车况、车辆的当前位置以及目标位置,并基于BP神经网络确定行车路径和车辆运动状态,具体包括如下步骤:步骤1、按照采样周期,采集待导航车辆的当前位置,目标位置,环境状态,信号灯信息,道路信息;步骤2、确定三层BP神经网络的输入层神经元向量x={x1,x2,x3,x4,x5};其中,x1为待导航车辆的当前位置,x2为待导航车辆的目标位置,x3为环境信息,x4为信号灯信息,x5为道路信息;步骤3、所述输入层向量映射到隐层,隐层的神经元为m个;步骤4、得到输出层神经元向量o={o1,o2,o3,o4,o5,o6,o7,o8};其中,o1为待导航车辆的行车路径,o2为待导航车辆的横向位移,o3为待导航车辆的横向车速,o4为待导航车辆的纵向位移,o5为待导航车辆的纵向车速,o6为待导航车辆的横摆角,o7为待导航车辆的前车轮转角,o8为待导航车辆的后车轮转角。
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