[发明专利]双向运输的路线规划方法和相关装置有效
申请号: | 201910129510.1 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN109934532B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 张鋆;孔少宏;蔡如昕;林丹英;张帆;闫茜 | 申请(专利权)人: | 深圳市北斗智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0835 | 分类号: | G06Q10/0835;G06Q10/047 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明;洪铭福 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明实施例公开了一种双向运输的路线规划方法,通过获取设定的时间窗内的运输订单,运输订单包括从配送点到配送中心的第一类订单和从配送中心到配送点的第二类订单,根据现实约束条件对运输订单基于节约算法通过第一路线规划和第二路线规划的方式做双向运输时的路线规划,通过改进节约算法,使其可以适应双向运输问题,同时在更短时间内得到更优初始解,并将现实业务调研得来的人工经验与数据分析得到的经验思路融入节约算法的现实约束条件中,并独创性地考虑了运力资源的动态燃料限制,使模型具落地性,更贴近现实,节省企业运输成本,可操作性更强。 | ||
搜索关键词: | 双向 运输 路线 规划 方法 相关 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双向运输的路线规划方法,其特征在于,应用于至少一个配送点和至少一个配送中心的运输场景,包括:设定时间窗的长度,并获取所述时间窗内的运输订单,所述运输订单包括第一类订单和第二类订单,所述第一类订单指从配送点到配送中心的订单,所述第二类订单指从配送中心到配送点的订单,所述配送点包括至少一个第一类订单;根据现实约束条件对所述运输订单基于节约算法做路线规划;所述路线规划包括进行第一路线规划和第二路线规划,所述第一路线规划用于规划所述第一类订单,所述第二路线规划用于规划第二类订单和所述第一路线规划之后剩余的第一类订单。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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