[发明专利]一种具有防滑功能的节能型新能源汽车在审
| 申请号: | 201910117980.6 | 申请日: | 2019-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN109823190A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 蒙泽喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市贝优通新能源技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00;B60C27/06;H02S40/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种具有防滑功能的节能型新能源汽车,包括车体和四个车轮,还包括节能机构和四个防滑机构,所述节能机构包括太阳能板、支撑杆、移动杆、伸缩架、刮板、第一驱动组件、两个第一移动块和两个第二移动块,所述防滑机构包括连接环和至少两个防滑组件,所述防滑组件包括防护罩、转动轴、防滑条、密封板、第二驱动组件和两个卸扣,所述第一驱动包括第一电机、转盘、两个连接线和两个弹簧,该具有防滑功能的节能型新能源汽车中,通过节能机构将太阳能转换成电能供给车辆使用,则延长了车辆的续航里程,提高了车辆的实用性,通过防滑机构增大了车辆与地面之间的摩擦力,则提高了车辆的防滑性能,提高了车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 新能源汽车 防滑功能 防滑机构 节能机构 节能型 防滑组件 驱动组件 移动块 防护罩 连接线 太阳能转换 车辆使用 电能供给 防滑性能 太阳能板 续航里程 防滑条 连接环 密封板 伸缩架 移动杆 支撑杆 转动轴 弹簧 车体 刮板 卸扣 转盘 车轮 电机 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种具有防滑功能的节能型新能源汽车,包括车体(1)和四个车轮(2),其特征在于,还包括节能机构和四个防滑机构,所述节能机构设置在车体(1)的顶部,所述防滑机构与车轮(2)一一对应,所述防滑机构设置在车轮(2)上;所述节能机构包括太阳能板(10)、支撑杆(14)、移动杆(9)、伸缩架(13)、刮板(11)、第一驱动组件、两个第一移动块(3)和两个第二移动块(8),所述太阳能板(10)设置在车体(1)的顶部,所述支撑杆(14)固定在太阳能板(10)的远离车体(1)的一侧的一端,所述第一驱动组件设置在支撑杆(14)的中部,两个第一移动块(3)分别套设在支撑杆(14)的两端,两个第一移动块(3)均与第一驱动组件连接,所述移动杆(9)设置在支撑杆(14)的一侧,所述移动杆(9)与支撑杆(14)平行,两个第二移动块(8)分别套设在移动杆(9)的两端,所述伸缩架(13)设置在支撑杆(14)与移动杆(9)之间,所述伸缩架(13)的一端的两侧分别与两个第一移动块(3)铰接,所述伸缩架(13)的另一端的两侧分别与两个第二移动块(8)铰接,所述刮板(11)固定在移动杆(9)的远离支撑杆(14)的一侧,所述刮板(11)抵靠在太阳能板(10)上;所述防滑机构包括连接环(15)和至少两个防滑组件,所述连接环(15)与车轮(2)同轴设置,所述连接环(15)固定在车轮(2)的一侧,各防滑组件绕着车轮(2)的轴线均匀设置,所述防滑组件固定在车轮(2)的另一侧;所述防滑组件包括防护罩(16)、转动轴(23)、防滑条(22)、密封板(20)、第二驱动组件和两个卸扣(17),所述防护罩(16)固定在车轮(2)上,所述防护罩(16)的远离车轮(2)圆心的一侧设有开槽,所述转动轴(23)设置在防护罩(16)的内部,所述转动轴(23)的两端分别设有一个轴承,所述转动轴(23)的一端通过轴承与防护罩(16)的一侧内壁连接,所述第二驱动组件设置在防护罩(16)的内壁上,所述防滑条(22)的一端卷绕在转动轴(23)上,所述防滑条(22)的另一端穿过开槽,所述防滑条(22)的另一端与密封板(20)固定连接,所述卸扣(17)设置在密封板(20)的远离防滑条(22)的一侧。
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