[发明专利]一种具有防滑功能的节能型新能源汽车

权利要求书

1.一种具有防滑功能的节能型新能源汽车，包括车体(1)和四个车轮(2)，其特征在于，还包括节能机构和四个防滑机构，所述节能机构设置在车体(1)的顶部，所述防滑机构与车轮(2)一一对应，所述防滑机构设置在车轮(2)上；

所述节能机构包括太阳能板(10)、支撑杆(14)、移动杆(9)、伸缩架(13)、刮板(11)、第一驱动组件、两个第一移动块(3)和两个第二移动块(8)，所述太阳能板(10)设置在车体(1)的顶部，所述支撑杆(14)固定在太阳能板(10)的远离车体(1)的一侧的一端，所述第一驱动组件设置在支撑杆(14)的中部，两个第一移动块(3)分别套设在支撑杆(14)的两端，两个第一移动块(3)均与第一驱动组件连接，所述移动杆(9)设置在支撑杆(14)的一侧，所述移动杆(9)与支撑杆(14)平行，两个第二移动块(8)分别套设在移动杆(9)的两端，所述伸缩架(13)设置在支撑杆(14)与移动杆(9)之间，所述伸缩架(13)的一端的两侧分别与两个第一移动块(3)铰接，所述伸缩架(13)的另一端的两侧分别与两个第二移动块(8)铰接，所述刮板(11)固定在移动杆(9)的远离支撑杆(14)的一侧，所述刮板(11)抵靠在太阳能板(10)上；

所述防滑机构包括连接环(15)和至少两个防滑组件，所述连接环(15)与车轮(2)同轴设置，所述连接环(15)固定在车轮(2)的一侧，各防滑组件绕着车轮(2)的轴线均匀设置，所述防滑组件固定在车轮(2)的另一侧；

所述防滑组件包括防护罩(16)、转动轴(23)、防滑条(22)、密封板(20)、第二驱动组件和两个卸扣(17)，所述防护罩(16)固定在车轮(2)上，所述防护罩(16)的远离车轮(2)圆心的一侧设有开槽，所述转动轴(23)设置在防护罩(16)的内部，所述转动轴(23)的两端分别设有一个轴承，所述转动轴(23)的一端通过轴承与防护罩(16)的一侧内壁连接，所述第二驱动组件设置在防护罩(16)的内壁上，所述防滑条(22)的一端卷绕在转动轴(23)上，所述防滑条(22)的另一端穿过开槽，所述防滑条(22)的另一端与密封板(20)固定连接，所述卸扣(17)设置在密封板(20)的远离防滑条(22)的一侧。

2.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一驱动包括第一电机(6)、转盘(5)、两个连接线(7)和两个弹簧(4)，所述第一电机(6)固定在支撑杆(14)的中部，所述第一电机(6)与转盘(5)传动连接，所述连接线(7)的一端卷绕在转盘(5)的外周上，所述连接线(7)的另一端固定在第一移动块(3)上，所述弹簧(4)套设在支撑杆(14)上，所述第一移动块(3)通过弹簧(4)与第一电机(6)固定连接，所述弹簧(4)处于压缩状态。

3.如权利要求2所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述转盘(5)的外周上设有环形槽，所述连接线(7)的一端卷绕在环形槽的内部。

4.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述移动杆(9)的两端分别固定有一个滑动块(12)，两个滑动块(12)的相互靠近的一侧分别设有一个滑块，所述太阳能板(10)的两侧分别设有一个滑槽，所述滑块与滑槽匹配，所述滑块设置在滑槽的内部，所述滑块与滑槽滑动连接。

5.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述刮板(11)的制作材料为橡胶。

6.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第二驱动组件包括第二电机(18)、第一齿轮(19)和第二齿轮(21)，所述第二电机(18)固定在主体的内壁上，所述第二电机(18)与第一齿轮(19)传动连接，所述第二齿轮(21)与转动轴(23)同轴设置，所述第一齿轮(19)与第二齿轮(21)啮合。

7.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述防滑条(22)的一侧设有防滑钉。

8.如权利要求2所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一电机(6)为伺服电机。