[发明专利]一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构有效
| 申请号： | 201910107698.X | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN109823514B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 马东立;姚远;胡浩德;陈锦涌;罗智刚 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C5/00 | 分类号： | B64C5/00;B64C1/26 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构，将尾翼前、后梁通过粘接的方式与前、后梁转动套管固连，实现了传力路线的转折，并且使尾翼具备了改变安装角度的能力。与前梁固连的前梁转动套管套接在固定于机身隔框的前梁固定轴上，与后梁固连的后梁转动轴套接在固定于活动基座的后梁固定轴上。需要调整安装角时，只需松开固定前梁转动套管的铝抱箍和固定后梁活动基座的螺钉，将尾翼绕着前梁转动轴旋转指定角度，再将铝抱箍和螺钉拧紧，即可完成安装角度的调整。本发明在保证尾翼结构强度的前提下，能够非常方便地拆装V尾并调整其安装角度，使得飞机能够适应不同的纵向配平要求，降低飞机研制初期的风险和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 安装 拆卸 尾翼 结构 | ||
【主权项】：
1.一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构，其特征在于：通过机身上安装的可绕自身轴线转动的前梁连接件与后梁连接件，分别连接尾翼的前后梁，实现尾翼安装角度可调。
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