[发明专利]一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构有效
| 申请号: | 201910107698.X | 申请日: | 2019-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN109823514B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 马东立;姚远;胡浩德;陈锦涌;罗智刚 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
| 主分类号: | B64C5/00 | 分类号: | B64C5/00;B64C1/26 |
| 代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 周长琪 |
| 地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 安装 拆卸 尾翼 结构 | ||
1.一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构,其特征在于:通过机身上安装的可绕自身轴线转动的前梁连接件与后梁连接件,分别连接尾翼的前后梁,实现尾翼安装角度可调;
所述尾翼安装角调节结构安装于尾翼内,包括前梁固定轴、前梁转动套管、活动基座、后梁固定轴与后梁转动套管;其中,前梁固定轴末端置于机身隔框上安装的第一铝抱箍与第二铝抱箍内,实现前梁固定轴与机身隔框间的固定;同时前梁固定轴还穿过机身上安装的安装板上的开孔由安装板对前梁固定轴进行支撑;
前梁转动套管长度为前梁固定轴的一半,整体套于前梁固定轴上,与前梁转动轴间间隙配合,使前梁转动套管可转动;前梁转动套管穿过靠近位尾翼根部的两根翼肋上设计的开孔并与翼肋间粘结固定;同时还穿过尾翼前梁并与尾翼前梁间粘结固定;同时,前梁转动套管末端相对位置沿前梁转动套管轴向开有狭槽,且在前梁转动套管末端狭槽位置处套有第三铝抱箍,通过拧紧第三铝抱箍,可将狭槽收紧,从而将前梁转动套管与前梁固定轴两者间固定;上述前梁转动套管同时也与尾翼前梁固连;
所述后梁固定轴平行于前梁固定轴设置,末端与活动基座间通过粘接固连在一起;后梁固定轴外部套有后梁转动套管,与后梁转动套管间间隙配合,二者之间可相对转动;后梁转动套管位于安装板上设计的条形滑槽内,可沿垂直于前后梁固定轴轴线连线的方向滑动;同时安装板上位于滑槽两侧设计有平行于滑槽的条形孔,两根螺栓分别与活动基座两侧设计的螺孔螺纹连接,并分别穿过滑槽两侧的条形孔后螺纹连接螺母,由此在后梁固定轴滑动过程中,螺栓也可沿条形孔滑动;当后梁固定轴位置确定后,通过拧紧螺栓,实现后梁固定轴与活动基座间的固定;上述后梁转动套管与尾翼后梁间固定。
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