[发明专利]一种城市街谷汽车尾气自适应吸附处置装备有效

专利信息
申请号: 201910099935.2 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109647194B 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 郑拴宁;赵景柱;王豪伟;李春明;赵纯源 申请(专利权)人: 中国科学院城市环境研究所
主分类号: B01D53/94 分类号: B01D53/94;B01D53/62;B01D53/72;B01D53/56;B01D53/04
代理公司: 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 代理人: 王春霞
地址: 361024 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供一种城市街谷汽车尾气自适应吸附处置装备,包括监测装置和吸附过滤装置;吸附过滤装置包括制冷腔、第一沉积腔和依次设置的分流柱、活性炭吸附器、催化吸附器和负压风机。本发明提供的城市街谷汽车尾气自适应吸附处置装,通过监测装置、制冷腔、帕尔贴、第一沉积腔和依次设置的分流柱、活性炭吸附器、催化吸附器和负压风机的相互配合,实现了对城市街谷汽车尾气排放自适应吸附过滤的目的,从而降低城市街谷汽车尾气的浓度,缓解城市街谷因为扩散条件差而带来的汽车尾气富集,导致大气受到污染的问题。通过监测装置触发吸附过滤装置自动响应及关闭,降低了能耗,同时也能最大化满足吸附要求。
搜索关键词: 一种 城市 汽车尾气 自适应 吸附 处置 装备
【主权项】:
1.一种城市街谷汽车尾气自适应吸附处置装备,其特征在于:包括监测装置(10)和吸附过滤装置(30);其中:所述监测装置(10)用于检测空气中的尾气含量、汽车流量以及气象情况;监测装置(10)和吸附过滤装置(30)均设于道路两旁的路灯上;所述吸附过滤装置(30)包括制冷腔(310)、第一沉积腔(320)和依次设置的分流柱(330)、活性炭吸附器(340)、催化吸附器(350)和负压风机(360);所述分流柱(330)设于所述制冷腔(310)上方;所述制冷腔(310)的上方设有帕尔贴(311);所述帕尔贴(311)的制冷面朝下,制热面朝向分流柱(330);所述分流柱(330)一侧设有正电腔(331),另一侧设有负电腔(332);所述正电腔(331)和负电腔(332)的进风口通过第一沉积腔(320)与制冷腔(310)导通,出风口通过第二沉积腔(333)与活性炭吸附器(340)导通;所述第一沉积腔(320)内设有引流器(322);所述引流器(322)下设有第一沉积槽(321);所述第二沉积腔(333)下设有第二沉积槽(334);所述监测装置(10)、负压风机(360)均与控制器(370)通讯连接;根据所述监测装置(10)的监测情况触发控制器(370)启动或关闭的负压风机(360)。
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