[发明专利]一种汽车配件气动冲床在审
| 申请号: | 201910095156.5 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN109731987A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 樊正君 | 申请(专利权)人: | 广州萝锋智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/20;B21D53/88;B30B1/38;B30B15/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 516700 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提供一种汽车配件气动冲床,涉及气动冲床领域。该汽车配件气动冲床,包括壳体,所述壳体的表面包括有第一固定杆,所述第一固定杆的顶端与壳体的下表面固定连接,所述第一固定杆的表面包括有抽拉机构,所述抽拉机构的左侧与第一固定杆的右侧固定连接,所述抽拉机构的内部包括有拉槽、拉板、第三固定块和把手,所述拉槽位于第一固定杆的右侧开设。该汽车配件气动冲床,通过设置的长杆、回弹弹簧、转板、拉杆、第一固定块和螺纹杆的配合设置,从而使通过拉动拉杆,从而带动转板进行转动,通过转动的转板带动回弹弹簧进行转动,并通过设置的螺纹杆从而使长板进行上升,达到了加大冲孔力度的效果,解决了现有的气动冲床冲孔不稳定的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 气动冲床 固定杆 汽车配件 抽拉机构 壳体 转板 转动 固定块 螺纹杆 弹簧 冲孔 回弹 拉槽 拉杆 配合设置 下表面 长板 长杆 拉板 把手 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件气动冲床,包括壳体(1),所述壳体(1)的表面包括有第一固定杆(2),所述第一固定杆(2)的顶端与壳体(1)的下表面固定连接,所述第一固定杆(2)的表面包括有抽拉机构(4),所述抽拉机构(4)的左侧与第一固定杆(2)的右侧固定连接,所述抽拉机构(4)的内部包括有拉槽(401)、拉板(402)、第三固定块(403)和把手(404),所述拉槽(401)位于第一固定杆(2)的右侧开设,所述拉槽(401)的数量为两个,两个拉槽(401)均位于第一固定杆(2)的表面开设,所述拉板(402)的左侧与拉槽(401)的内部活动连接,所述拉板(402)的右侧与拉槽(401)的内部活动连接,所述第一固定块(403)的背面与拉板(402)的正面固定连接,所述第一固定块(403)的数量为两个,两个第一固定块(403)的背面均与拉板(402)的正面固定连接,所述把手(404)的背面与第一固定块(403)的正面固定连接,所述第一固定杆(2)的表面包括有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的上表面与第一固定杆(2)的底端固定连接,所述壳体(1)的表面包括有滑轨(7),所述滑轨(7)的左侧与壳体(1)的右侧固定连接,所述滑轨(7)的下表面与第一固定杆(2)的上表面固定连接,所述滑轨(7)的上表面与壳体(1)的内顶壁固定连接,所述滑轨(7)的表面包括有滑块(8),所述滑块(8)的内部与滑轨(7)的外表面活动连接,所述滑块(8)的表面包括有长板(9),所述长板(9)的左侧与滑块(8)的右侧固定连接,所述长板(9)的右侧与滑块(8)的左侧固定连接,所述长板(9)的表面包括有冲孔器(10),所述冲孔器(10)的上表面与长板(9)的下表面固定连接,所述冲孔器(10)的数量为两个,两个冲孔器(10)的上表面均与长板(9)的下表面固定连接,所述长板(9)的表面包括有长杆(12),所述长杆(12)的底端与长板(9)的上表面固定连接;所述长板(9)的表面包括有回弹弹簧(13),所述回弹弹簧(13)的底端与长板(9)的上表面固定连接,所述回弹弹簧(13)的数量为两个,两个回弹弹簧(13)的底端与长板(9)的上表面固定连接,所述长杆(12)的表面包括有转板(14),所述转板(14)的下表面与长杆(12)的顶端固定连接,所述回弹弹簧(13)的顶端与转板(14)的下表面固定连接,所述转板(14)的表面包括有拉杆(15),所述拉杆(15)的左端与转板(14)的右侧固定连接,所述转板(14)的表面包括有第一固定块(16),所述第一固定块(16)的下表面与转板(14)的上表面固定连接,所述第一固定块(16)的表面包括有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的下表面与第一固定块(16)的上表面活动连接。
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