[发明专利]一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具在审

专利信息
申请号: 201910094625.1 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN109647961A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 谷诤巍;王晗;赵立辉 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B21D26/02 分类号: B21D26/02;B21D37/10;B21D37/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130022 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具,属于材料成形领域。覆盖件外表面有一贯穿锐棱,内表面有若干T形筋,采用传统模具压弯工艺成形时,由于部分位于T形筋下面的锐棱被遮挡,模具凸模无法接触并压制到T形筋下面的型面,导致这部分锐棱无法成形,因此无法把整条锐棱完整清晰的压制出来。针对以上问题,本发明设计了一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具,先用模具把加热后的铝型材压弯预成形,然后向模具内通入高温高压油把成形件完全压紧贴实在凹模上,实现整体锐棱的精成形;本发明巧妙地解决了采用传统模具压形工艺成形锐棱时需要切除型材的部分T形筋、削弱其强度等问题。
搜索关键词: 锐棱 覆盖件 铝型材 高速动车组 成形模具 传统模具 工艺成形 压弯 模具 压制 材料成形 高温高压 模具凸模 成形件 精成形 内表面 预成形 凹模 成形 压形 遮挡 加热 紧贴 切除 削弱 贯穿 清晰
【主权项】:
1.一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具,包含1.卸油管;2.卸油开关;3.进油开关;4.进油管;5.上模板;6.凸模;6‑1.环形压紧台;6‑2.耐热密封圈;7.导套;8.型材;9.定位销;10.电阻丝;11.气孔;12.凹模;13.导柱;14.下模板等部分,其特征在于将先期加热好的铝型材8用凸模6压紧在凹模12上,型材被预弯曲成形,并且凸模6上的环形压紧台6‑1把型材周边压紧、密封形成一密闭空腔,然后向密闭型腔内注入高压热油,型材被完全压紧贴合在凹模表面,保压后便可获得清晰完整的锐棱,实现锐棱精成形,停止进油,打开卸油开关2,使密闭型腔内的高压油卸压,进油管4接入压缩空气,将密闭型腔内的油吹出排空,然后开模,取出覆盖件。
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