[发明专利]新能源汽车电缆的安全线芯

摘要

本发明涉及新能源汽车电缆的安全线芯，包括中心线缆，中心线缆包括轴向设置的调节腔体，调节腔体两端分别设有一组导电线缆；一组导电线缆数量为2；所述调节腔体内设有第一连接块和第二连接块，且两者之间连接设有弹簧；所述第一连接块右端面设有第一连接孔和第二连接孔，所述第二连接块左端面设有第一连接件和第二连接件；有益效果是：能够在不连接充电电源的时候实现自行断电，有效的防止充电接口短路造成汽车电源损坏的问题；在充电线缆连接充电电源时，能够自动实现电路通路连接，从而进行充电作业；拥有更好的散热性能，相对于常见的电缆，该电缆能够更加快速将热量导出。

主权项

1.新能源汽车电缆的安全线芯，包括中心线缆(1)，其特征在于：/n所述中心线缆(1)包括轴向设置的调节腔体(30)，所述调节腔体(30)两端分别设有一组导电线缆(100)；一组所述导电线缆(100)数量为2；/n所述调节腔体(30)内设有第一连接块(10)和第二连接块(20)，且第一连接块(10)和第二连接块(20)之间连接设有弹簧(300)；所述第一连接块(10)右端面设有第一连接孔(11)和第二连接孔(12)，所述第二连接块(20)左端面设有第一连接件(21)和第二连接件(22)；所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(12)与所述调节腔体(30)左侧的一组所述导电线缆(100)电连接，所述第一连接件(21)和第二连接件(22)与所述调节腔体(30)右侧的一组所述导电线缆(100)电连接；/n所述第一连接块(10)右端设有第一隔离罩(13)，所述第二连接块(20)左端设有第二隔离罩(23)；所述第一隔离罩(13)和所述第二隔离罩(23)位置相对设置，且两者相对的面均设有开口；所述第一隔离罩(13)右端的电磁连接头(130)凸于所述第一连接块(10)右端面，所述第二隔离罩(23)左端设有与所述电磁连接头(130)匹配的电磁连接孔(230)；/n当所述弹簧(300)未发生形变时，所述第一连接孔(11)不与所述第一连接件(21)电连接，所述第二连接孔(12)不与所述第二连接件(22)电连接；/n所述第一隔离罩(13)中轴向设有电磁线圈(14)，所述电磁线圈(14)两接线柱分别电连接所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(12)；所述第二隔离罩(23)中设有金属块(24)；所述金属块(24)具有磁性。/n