[发明专利]一种给排水管道路线探测车装置在审

专利信息
申请号: 201910091230.6 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN109946754A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 陈伟杭
主分类号: G01V9/00 分类号: G01V9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312099 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种给排水管道路线探测车装置。所述的行车梁中端位置焊接有仪器搁置架,行车梁末端位置通过螺栓固定有梁端固定件,梁端固定件底部与L形连接件套接,L形连接件另一端被行车梁所贯通;所述的梁端固定件横向贯通有轴套管,在轴套管内贯通转轴,转轴两末端各铰接有轮胎;所述的梁端固定件上通过螺栓固定有脚推把,在脚推把内焊接有捆线杆;本发明采用仪器搁置架上安置有管网管线探测器主机,再通过气囊伸缩机构进行减震、高低度的调整,实现了管网管线探测器的一个正常有效的运作,保证了其探头能够在路面上保持固定高度进行探测、行进。
搜索关键词: 固定件 梁端 行车梁 给排水管道 管网管线 路线探测 螺栓固定 搁置架 轴套管 推把 转轴 焊接 贯通 减震 探测器主机 横向贯通 末端位置 伸缩机构 高低度 气囊 探测器 探头 铰接 捆线 套接 轮胎 探测 行进 安置 运作 保证
【主权项】:
1.一种给排水管道路线探测车装置,其主要构造有:行车梁(1)、仪器搁置架(2)、L形连接件(3)、梁端固定件(4)、脚推把(5)、捆线杆(6)、转轴(7)、轴锁定栓(8)、推杆(9)、手推把(10)、气囊伸缩机构(11)、气囊(111)、弹簧座(112)、卷盘腔(113)、卷盘(114)、钢丝(115)、泄气芯(116)、固定片(12)、方管(13)、探测器底盘(14)、卷线管(15)、气泵(16)、轮胎(17),其特征在于:行车梁(1)中端位置焊接有仪器搁置架(2),行车梁(1)末端位置通过螺栓固定有梁端固定件(4),梁端固定件(4)底部与L形连接件(3)套接,L形连接件(3)另一端被行车梁(1)所贯通;所述的梁端固定件(4)横向贯通有轴套管,在轴套管内贯通转轴(7),转轴(7)两末端各铰接有轮胎(17);所述的梁端固定件(4)上通过螺栓固定有脚推把(5),在脚推把(5)内焊接有捆线杆(6);所述的行车梁(1)中后端焊接有推杆(9),推杆(9)顶端固定有手推把(10);所述的行车梁(1)中前端固定有气囊伸缩机构(11),气囊伸缩机构(11)通过固定片(12)与方管(13)的中间位置相固定,方管(13)两末端均固定有探测器底盘(14),探测器底盘(14)上设有卷线管(15);所述的行车梁(1)上固定有气泵(16),气泵(16)通过高压皮管与气囊伸缩机构(11)的气囊(111)相贯通;所述的气囊伸缩机构(11)的组成结构是:弹簧座(112)内中心位置内置卷盘腔(113),卷盘腔(113)内置卷盘(114),所述的卷盘(114)内绕有钢丝(115),钢丝(115)的两端分别贯穿卷盘腔(113)上下两端;其中钢丝(115)的上端与弹簧座(112)的上顶端固定,钢丝(115)的下端与弹簧座(112)的下顶端固定;所述的弹簧座(112)外包裹有气囊(111),且弹簧座(112)的上下末端分别与气囊(111)的上下端固定;所述的气囊(111)底面设有泄气芯(116);所述的轴套管上设有轴锁定栓(8);所述的气囊(111)纵向伸缩行程为7厘米;所述的卷盘(114)与泄气芯(116)相联动。
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