[发明专利]发动机冷却系统和方法在审
| 申请号： | 201910087339.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN110094254A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·坎宁安;约瑟夫·乌雷;罗斯·普西福尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P5/10;F01P7/02;F01P7/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“发动机冷却系统和方法”。提供了用于加速发动机冷却、同时减小发动机冷却系统的部件的总能量消耗的方法和系统。第一循环泵用于根据发动机输出将冷却剂泵送通过发动机缸体，而第二散热器泵在恒温器阀打开时选择性地操作以将冷却剂泵送通过散热器和所述发动机缸体以便产生发动机冷却剂温度。所述第二泵的操作与散热器冷却风扇和格栅百叶窗的操作协调以改进散热器性能。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 发动机冷却系统 发动机缸体 冷却剂泵 散热器冷却风扇 发动机冷却剂 百叶窗 发动机输出 加速发动机 总能量消耗 操作协调 恒温器阀 循环泵 格栅 减小 冷却 改进 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却剂系统，其包括：第一泵，所述第一泵联接在恒温器与气缸盖之间；第二泵，所述第二泵联接在所述恒温器与散热器风扇之间；格栅百叶窗；第一温度传感器，所述第一温度传感器用于感测散热器出口处的冷却剂温度；以及第二温度传感器，所述第二温度传感器用于感测散热器入口处的所述冷却剂温度。
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