[发明专利]发动机冷却系统和方法

权利要求书

1.一种发动机冷却剂系统，其包括：

第一泵，所述第一泵联接在恒温器与气缸盖之间；

第二泵，所述第二泵联接在所述恒温器与散热器风扇之间；

格栅百叶窗；

第一温度传感器，所述第一温度传感器用于感测散热器出口处的冷却剂温度；以及

第二温度传感器，所述第二温度传感器用于感测散热器入口处的所述冷却剂温度。

2.如权利要求1所述的系统，其还包括控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令用于：

基于发动机功率调整所述第一泵的输出，所述第一泵独立于恒温器的状态操作；以及

响应于所述恒温器打开而选择性地操作所述第二泵。

3.如权利要求2所述的系统，其还包括发动机冷却剂温度(ECT)传感器和气缸盖温度(CHT)传感器，并且其中基于发动机功率调整所述第一泵的所述输出包括：随着所感测的发动机温度与目标发动机温度之间的差的增大而调整所述第一泵的所述输出，所感测的发动机温度包括所感测的ECT或所感测的CHT。

4.如权利要求3所述的系统，其中所述控制器还包括另外指令，所述另外指令用于根据进气温度、发动机功率和来自爆震传感器的反馈爆震中的每一者来调整所述目标发动机温度。

5.如权利要求4所述的系统，其中所述目标发动机温度随着所述进气温度的减小、所述发动机功率的增大或所述反馈爆震的增大而降低。

6.如权利要求3所述的系统，其中所述第一泵的所述输出随着所感测的发动机温度与所述目标发动机温度之间的所述差的增大而单调地增大。

7.如权利要求3所述的系统，其中调整所述第一泵的所述输出包括调整泵速、泵流量和泵输出压力中的一者或多者。

8.如权利要求3所述的系统，其中基于发动机功率调整所述第一泵的所述输出包括：增大所述第一泵的所述输出，直到所感测的发动机温度处于所述目标发动机温度为止。

9.如权利要求1所述的系统，其中响应于所述恒温器打开而选择性地操作所述第二泵包括：当所述恒温器打开时，根据所感测的散热器入口温度(RIT)与锁感测的散热器出口温度(ROT)之间的差来调整所述第二泵的输出。

10.如权利要求9所述的系统，其中所述第二泵的所述输出随着所感测的RIT与所感测的ROT之间的所述差的减小而增大。

11.如权利要求7所述的系统，其中所述恒温器的打开温度被设置为低于所述目标冷却剂温度。

12.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括另外指令，所述另外指令用于：

在操作所述第二泵时，调整所述散热器风扇的转速和所述格栅百叶窗的打开程度以保持所述散热器入口处与所述散热器出口处的温度之间的阈值差。

13.一种用于发动机的方法，其包括：

在冷却剂线路的恒温器关闭时，经由第一冷却剂泵保持发动机温度保持处于或低于目标温度；以及

在所述恒温器打开时，经由所述第一冷却剂泵和所述第二冷却剂泵中的每一者保持所述发动机温度低于所述目标温度，所述第二泵在所述冷却剂线路中联接在所述第一泵的上游。

14.如权利要求所述13的方法，其还包括：在所述恒温器打开时，调整散热器风扇转速和格栅百叶窗开度中的每一者以保持所感测的散热器入口温度与锁感测的散热器出口温度之间的阈值差。

15.如权利要求所述13的方法，其还包括：响应于所述发动机温度在所述目标温度的阈值内，打开所述恒温器阀，所述目标温度是根据进气温度、反馈爆震和发动机负载选择的，所述目标温度随着所述进气温度的减小、反馈爆震的增大或发动机负载的增大而降低。