[发明专利]高铁转向臂大型部件用淬火池油烟回收处理装置在审
| 申请号： | 201910085674.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109825684A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 邱鹏;刘春菱 | 申请（专利权）人： | 常州市新城光大热处理有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/63 | 分类号： | C21D1/63;C21D9/00;B08B15/04 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 谢新萍 |
| 地址： | 213164 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高铁转向臂大型部件用淬火池油烟回收处理装置，包括淬火池，淬火池两侧分别设有鼓风机，淬火池上方固定有上挡烟板，淬火池后方固定有后挡烟板；上挡烟板上开有进入槽，上挡烟板下端面两侧则分别开有集烟孔，后挡烟板前端面上也开有集烟孔，集烟孔分别连通有管路并且管路汇集成一路抽风管；淬火池上表面两侧池体上分别对称具有下凹槽，两侧的下凹槽之间架设有防掉落撑杆，防掉落撑杆的长度方向与进入槽行车吊装进入方向成90°交叉设置。本发明针对高铁转向臂等大型部件设计，便于行车吊装部件浸入淬火池进行淬火处理，同时可有效回收油烟供后续无害化处理，淬火过程便捷易操作同时有效消除安全隐患，实现安全生产。 | ||
| 搜索关键词： | 淬火池 大型部件 上挡烟板 转向臂 高铁 集烟 处理装置 油烟回收 防掉落 进入槽 下凹槽 撑杆 后挡 烟板 行车 鼓风机 无害化处理 安全隐患 淬火处理 淬火过程 吊装部件 管路汇集 交叉设置 浸入淬火 有效回收 抽风管 上表面 下端面 池体 吊装 连通 油烟 对称 架设 安全生产 | ||
【主权项】：
1.一种高铁转向臂大型部件用淬火池油烟回收处理装置，包括淬火池(1)，所述淬火池(1)内盛装有淬火溶液(2)，淬火池(1)上表面为敞口设计，其特征在于：所述的淬火池(1)两侧分别设有鼓风机(3)，两侧的鼓风机(3)鼓风方向相对，所述的淬火池(1)上方固定有上挡烟板(4)，所述淬火池(1)后方固定有后挡烟板(5)；所述的上挡烟板(4)后端与后挡烟板(5)顶部固定，所述上挡烟板(4)上开有供行车吊装部件进入淬火池(1)上方的进入槽(6)，所述上挡烟板(4)下端面两侧则分别开有集烟孔(7)，所述的后挡烟板(5)前端面上也开有集烟孔(7)，所述集烟孔(7)分别连通有管路并且管路汇集成一路抽风管(8)，所述抽风管(8)外接有抽风机并与外部烟气净化装置连通，所述的上挡烟板(4)和后挡烟板(5)内部中空并可供集烟孔(7)后方连接的管路通过；所述的淬火池(1)上表面两侧池体上分别对称具有下凹槽，两侧的下凹槽之间架设有防掉落撑杆(9)，所述防掉落撑杆(9)的长度方向与进入槽(6)行车吊装进入方向成90°交叉设置。
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