[发明专利]用于制造车辆部件的方法和装置在审
申请号: | 201910077480.4 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN110116505A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 托马斯·巴拉诺夫斯基;迈克·布罗达;帕斯卡·雷布曼;马库斯·弗兰岑 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/08;B29C65/16 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于制造车辆部件(1)的方法,包括以下步骤:制造(100)注塑成型部件(2),该注塑成型部件(2)的表面上形成有至少一个槽(3);将纤维增强塑料带的至少一个带区段(4)引入槽(3)中;并且将引入槽中的带区段(4)与注塑成型部件(2)焊接。为了在生产成本和生产质量方面优化车辆部件(1)的批量生产,焊接从带区段(4)的背离注塑成型部件(2)侧进行。 | ||
搜索关键词: | 注塑成型部件 车辆部件 引入槽 焊接 制造 纤维增强塑料 方法和装置 生产成本 背离 生产 优化 | ||
【主权项】:
1.一种用于制造车辆部件(1)的方法,所述方法包括以下步骤:‑制造(100)注塑成型部件(2),所述注塑成型部件具有形成在所述注塑成型部件表面上的至少一个槽(3);‑将纤维增强塑料带的至少一个带区段(4)引入所述槽(3)中;和‑将引入所述槽中的所述带区段(4)与所述注塑成型部件(2)焊接;其特征在于:从所述带区段(4)的背离所述注塑成型部件(2)侧进行所述焊接。
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