[发明专利]车身构造有效
| 申请号： | 201910066844.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN110077469B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 吉田真康;阿部祐也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D21/00;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够在微小重叠碰撞时保护配置在地板上的电池的车身构造。其包括：配置在车辆前方侧且沿车辆前后方向并列设置的一对前侧车架(14、14)；配置在各前侧车架(14)的车辆前端并向车宽方向外侧延伸的下构件(18)及角撑板(24)(载荷承受部)；配置在各前侧车架(14)的车宽方向外侧的前轮(26)；以及沿车辆前后方向延伸的左右一对下纵梁(25、25)，载荷承受部的车宽方向外侧端部(18a、24c)与前轮(26)的车宽方向内侧端部(26a)相比位于车宽方向的外侧，前轮(26)的车宽方向外侧端部(26b)与下纵梁(25)的车辆前端的车宽方向内侧端部(25a)相比位于车宽方向的外侧。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身构造，其特征在于，包括：一对前侧车架，其配置在车辆前方侧，沿车辆前后方向并列设置；载荷承受部，其配置在各所述前侧车架的车辆前端，向车宽方向外侧延伸；前轮，其配置在各所述前侧车架的车宽方向外侧；以及左右一对下纵梁，其配置在所述前轮的车辆后方侧，沿车辆前后方向延伸，所述载荷承受部的车宽方向外侧端部与所述前轮的车宽方向内侧端部相比位于车宽方向的外侧，所述前轮的车宽方向外侧端部与所述下纵梁的车辆前端的车宽方向内侧端部相比位于车宽方向的外侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910066844.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高强度一体式车厢板
- 下一篇：汽车车轮罩外板生产工艺
