[发明专利]一种轨道交通车辆室内送风系统在审
| 申请号： | 201910064806.X | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN109606112A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李玉奎;刘士军;刘美堂;张永利;李敬恩;白阳;亓海明;卢明书;曹臣 | 申请（专利权）人： | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B61D27/00;H02P27/06 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 271100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道交通车辆室内送风系统，包括，设置在轨道车辆上的直流电源、断路器、逆变器、控制装置和风机；所述逆变器的输入端通过断路器与直流电源的输出端连接，逆变器的输出端与风机连接，所述逆变器配置为将输入的直流电转换为交流电，并输出至风机，逆变器还与控制装置连接，并接收控制装置的调速信号，以控制风机的转速。本发明取消了两种供电模式下的互锁控制，直接利用直流电源进行供电，具有电路结构简单，可靠性好，成本低，调速范围广的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器 直流电源 风机 轨道交通车辆 室内送风系统 控制装置 断路器 交流电 接收控制装置 输出端连接 直流电转换 调速 电路结构 调速信号 风机连接 供电模式 轨道车辆 互锁控制 输出端 输入端 供电 输出 配置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆室内送风系统，其特征在于：包括，设置在轨道车辆上的直流电源、断路器、逆变器、控制装置和风机；所述逆变器的输入端通过断路器与直流电源的输出端连接，逆变器的输出端与风机连接，所述逆变器配置为将输入的直流电转换为交流电，并输出至风机，逆变器还与控制装置连接，并接收控制装置的调速信号，以控制风机的转速。
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