[发明专利]一种双燃料系统

摘要

本发明涉及汽车发动机技术领域，具体是一种双燃料系统，包括与甲醇油箱连通的甲醇油泵、与汽油油箱连通的汽油油泵和设置有发动机传感器的发动机；所述发动机的进油口处通过喷嘴与燃油轨连通，燃油轨通过导油管分别与甲醇油泵和汽油油泵连通，与所述甲醇油泵和汽油油泵连通的导油管上分别安装有用于控制甲醇燃料和汽油燃料导通输送的电池阀B和电磁阀C，还包括安装在燃油轨上用于控制燃油回流的压力调节阀。本发明使用一套燃油轨、喷嘴实现双燃料功能，能达到根据发动机状态、油箱燃油多少选择使用甲醇或汽油；从而减少零部件使用的数量，降低双燃料发动机或汽车油路系统成本。

主权项

1.一种双燃料系统，其特征在于，包括：甲醇油泵（6），所述甲醇油泵（6）与甲醇油箱（7）连通且通过安装有用于检测燃油轨（3）内压力并进行压力反馈的压力传感器（2）的导油管与燃油轨（3）连通；汽油油泵（10），所述汽油油泵（10）与汽油油箱（11）连通且通过安装有用于检测燃油轨（3）内压力并进行压力反馈的压力传感器（2）的导油管与燃油轨（3）连通；发动机（12），所述发动机（12）的进油口处通过由ECU控制的喷嘴（14）与燃油轨（3）连通，且发动机（12）上安装有用于检测发动机（12）工作状态的发动机传感器（13）；ECU（1），所述ECU（1）与所述发动机传感器（13）建立通讯连接，并根据发动机传感器（13）发出的发动机（12）状态信息进行指令发送。