[发明专利]一种驾驶辅助方法、装置及设备有效
申请号: | 201910045004.4 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN109808687B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 陈永春 | 申请(专利权)人: | 福瑞泰克智能系统有限公司 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095;B60W50/14;B60Q9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种驾驶辅助方法、装置及设备,所述方法包括:获取自车的运动参数以及目标的运动参数;根据获取的运动参数确定自车与目标的运动状态;根据所述自车的运动状态预测自车运行轨迹,根据所述目标的运动状态预测目标运行轨迹;根据所述自车运行轨迹以及所述目标运行轨迹,以预设时间间隔计算自车的第一位置信息,以及所述目标的第二位置信息;根据每个预测时间点的所述第一位置信息以及第二位置信息,预测自车与所述目标在所述预测时间点发生碰撞。本发明能够对自车和目标的运行轨迹进行预测,并以预设的时间间隔计算自车与目标的位置信息,从而判断是否存在碰撞风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 驾驶 辅助 方法 装置 设备 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶辅助方法,其特征在于,包括:获取自车的运动参数以及目标的运动参数;根据所述自车的运动参数确定自车的运动状态,以及根据所述目标的运动参数确定所述目标的运动状态;根据所述自车的运动状态预测自车运行轨迹,根据所述目标的运动状态预测目标运行轨迹;根据所述自车运行轨迹以及所述目标运行轨迹,以预设时间间隔计算自车的第一位置信息,以及所述目标的第二位置信息;根据每个预测时间点的所述第一位置信息以及第二位置信息,判断自车与所述目标是否处于碰撞区域,当处于碰撞区域时,预测自车与所述目标在所述预测时间点发生碰撞。
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