[发明专利]一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车有效
申请号: | 201910041207.6 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109723469B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 赵迎;宋战平;霍奇;胡敏;王西波;刘宪永;谭文浩;闫彪;麻海涛;程鹏;刘明 | 申请(专利权)人: | 北京市政路桥股份有限公司;西安建筑科技大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 孙李林 |
地址: | 100068 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车,包括边立柱,所述边立柱的下端外表面固定安装有滑动机构,所述边立柱的一侧外表面固定连接有矮边墙模板,所述矮边墙模板的一侧外表面固定连接有锚杆,所述锚杆与矮边墙模板之间设置有吊钩,所述锚杆的一端固定连接有下边模。本发明针对牛腿型衬砌设计的钢模板台车,其由两端面板连接而成,在连接处设有一定角度倾斜,现场施工时,在上半部倾斜段下铺垫泡沫,以方便模板拆除、安装,有效提高牛腿型衬砌牛腿部位施工质量,浇筑完成以后表面平整光滑、无漏捣、粘膜和掉块等施工质量问题,有利于加快施工进度,为项目节约时间成本,提高预期收益。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 断面 地铁 车站 隧道 台车 | ||
【主权项】:
1.一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车,包括边立柱(10),其特征在于:所述边立柱(10)的下端外表面固定安装有滑动机构(19),所述边立柱(10)的一侧外表面固定连接有矮边墙模板(3),所述矮边墙模板(3)的一侧外表面固定连接有锚杆(1),所述锚杆(1)与矮边墙模板(3)之间设置有吊钩(2),所述锚杆(1)的一端固定连接有下边模(4),所述下边模(4)的上端外表面固定连接有上边模(5),所述上边模(5)与下边模(4)之间设置有牛腿浇筑区(25),所述牛腿浇筑区(25)的上方设置有三角泡沫板(26)。
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