[发明专利]一种泵送机械落臂后自动夹紧结构有效
| 申请号： | 201910028039.7 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN109630486B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 滕祥鑫 | 申请（专利权）人： | 青岛九合重工机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B9/16 | 分类号： | F15B9/16;F15B13/06;F15B21/00;E04G21/04 |
| 代理公司： | 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 | 代理人： | 沙莎 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种泵送机械落臂后自动夹紧结构，包括油泵、大臂油缸、第一三位四通换向阀和第二三位四通换向阀，油泵上分别连接有与第一三位四通换向阀和第二三位四通换向阀管路连接，并向其泵油；第二三位四通换向阀的左侧分别为A、B通口，第二三位四通换向阀的右侧分别为P、T通口；油泵管连接至第二三位四通换向阀的T通口。本发明为新增技术，与现有技术相比，控制信号简单可靠，反馈信号无延时；其整体结构设计简单，设计构思巧妙，经济成本低，原理科学，运行安全可靠，应用环境友好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 落臂后 自动 夹紧 结构 | ||
【主权项】：
1.一种泵送机械落臂后自动夹紧结构，其特征在于：包括油泵、大臂油缸、第一三位四通换向阀和第二三位四通换向阀，所述油泵上分别连接有与第一三位四通换向阀和第二三位四通换向阀管路连接，并向其泵油；第二三位四通换向阀的左侧分别为A、B通口，第二三位四通换向阀的右侧分别为P、T通口；所述油泵管连接至第二三位四通换向阀的T通口；所述大臂油缸的有杆腔上设置有主管路，所述第二三位四通换向阀的B通口通过分支管路与大臂油缸的有杆腔上的主管路管连通，用以进行泵油并带动大臂油缸的活塞杆左右移动；所述第二三位四通换向阀的A通口通过管路与大臂油缸的无杆腔管路连接；所述第一三位四通换向阀的右端通过分支管路与大臂油缸的有杆腔上的主管路管连通，所述第一三位四通换向阀的P通口与油泵管路连接以泵油，所述第一三位四通换向阀的A通口和B通口分别与夹紧油缸的无杆腔和有杆腔分别管路连接。
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