[发明专利]一种机载LiDAR测深海气界面折射改正方法有效
| 申请号: | 201910025754.5 | 申请日: | 2019-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN109752727B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 宿殿鹏;阳凡林;马跃;杨安秀;卜宪海;亓超 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | G01S17/08 | 分类号: | G01S17/08;G01S7/497 |
| 代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 种艳丽 |
| 地址: | 266590 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种机载LiDAR测深海气界面折射改正方法,属于海洋测绘技术领域,其包括如下步骤:首先获取机载LiDAR测深数据,从中计算出海面激光点云坐标;然后基于最小二乘和波浪谱理论,利用获取的海面激光点云构建瞬时三维海面模型;再以构建的瞬时三维海面模型作为光线追踪平台,在获得海面斜率的基础上,追踪穿过海气界面的每束激光,计算折射光线单位向量;最后对海底激光点的点位偏差和测深误差进行改正,实现机载LiDAR测深数据的海气界面折射改正。本发明通过这种方法,实现了机载LiDAR测深时海气界面每一激光束的折射改正,有效解决了由于瞬时海面倾斜造成的折射光线路径偏移问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 机载 lidar 测深 界面 折射 改正 方法 | ||
【主权项】:
1.一种机载LiDAR测深海气界面折射改正方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:计算瞬时海面激光点坐标(x,y,z);步骤2:基于最小二乘和波浪谱理论,利用步骤1中计算的瞬时海面激光点坐标,构建瞬时三维海面模型;具体包括如下步骤:步骤2.1:瞬时三维海面模型函数的确定,其能够看成是连续的傅里叶变换频谱的叠加,且为连续可导曲面;所述瞬时三维海面模型函数为:
其中,(x,y,z)为瞬时海面三维坐标,ζi、wi、t、αi和εi分别代表波浪的振幅、角频率、时间、方向角和初相;g=9.8m/s2;m为余弦波叠加次数;步骤2.2:针对步骤2.1中的瞬时三维海面模型函数,确定其初始参数,根据JONSWAP谱,将公式(1)中的角频率ωi设为从1.1到4.0,且角频率间隔为0.1,i=1,2,3,...,30;同时,计算出30个相应的初始振幅αi;30个方向角和30个初相设置为零;步骤2.3:利用Levenberg‑Marquardt算法进行瞬时三维海面拟合,获得瞬时三维海面模型;步骤3:根据步骤2中构建的瞬时三维海面模型,根据公式(2)计算瞬时海面斜率;通过计算公式(1)的偏微分,得到公式(2);
其中,
和
为每束激光在瞬时三维海面模型中x和y方向上的海面斜率,总的海面斜率
步骤4:以步骤2中构建的瞬时三维海面模型作为光线追踪平台,追踪穿过海气界面的每束激光,计算折射光线单位向量;步骤5:根据步骤4中获得的折射光线单位向量,对海底激光点的点位偏差和测深误差进行改正。
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