[发明专利]基于KAFKA的网约货运汽车平台集群式订单管理系统及方法在审
| 申请号: | 201910006248.1 | 申请日: | 2019-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN109740993A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 臧剑;童火平 | 申请(专利权)人: | 杭州卓凯科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q30/00;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了基于KAFKA的网约货运汽车平台集群式订单管理系统及方法。包括货主方终端、信息管理系统和司机方终端,所述货主方终端为货主持有,货主通过货主方终端来登录账号、发出订单及接受反馈信息,所述信息管理系统为平台方所有,接受订单信息并进行匹配、推送以及将司机方终端的反馈消息发送给货主方终端,所述司机方终端为司机持有,司机通过司机方终端来登录账号、存储信息,接受订单以及接单成功后发送反馈信息。该基于KAFKA的网约货运汽车平台集群式订单管理系统及方法,可以确认货车司机具有资质的情况下对订单进行匹配及分配推送,同时匹配的效率较高。 | ||
| 搜索关键词: | 终端 司机 订单管理系统 货运汽车 集群式 匹配 信息管理系统 登录账号 反馈信息 推送 存储信息 订单信息 反馈消息 货车司机 发送 分配 成功 | ||
【主权项】:
1.基于KAFKA的网约货运汽车平台集群式订单管理系统,其特征在于,包括货主方终端、信息管理系统和司机方终端,所述货主方终端为货主持有,货主通过货主方终端来登录账号、发出订单及接受反馈信息,所述信息管理系统为平台方所有,接受订单信息并进行匹配、推送以及将司机方终端的反馈消息发送给货主方终端,所述司机方终端为司机持有,司机通过司机方终端来登录账号、存储信息,接受订单以及接单成功后发送反馈信息。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





