[发明专利]分置循环发动机有效
| 申请号： | 201880048263.6 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN111247321B | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 理查德·奥斯本;肯·彭德尔伯里;马修·凯南;安德鲁·阿特金斯;安德鲁·沃德;罗伯特·摩根 | 申请（专利权）人： | 多尔芬N2有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/08 | 分类号： | F02B33/08;F02B29/04;F02M25/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 英国萨*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 分体循环内燃发动机，其包括容纳压缩活塞的压缩气缸；和容纳燃烧活塞的燃烧气缸；压缩气缸和燃烧气缸之间的跨接通道，其被布置为向燃烧气缸提供工作流体；控制器，其被布置为基于所接收的燃烧气缸中燃烧峰值温度的指示来确定燃烧气缸中燃烧峰值温度；冷却剂系统，其被配置为调节供应到燃烧气缸的工作流体的温度；其中，响应于确定燃烧峰值温度超过选定的阈值，控制器被配置为控制冷却剂系统以调节供应到燃烧气缸的工作流体的温度，使得燃烧气缸中的燃烧峰值温度小于所选的阈值。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 发动机 | ||
【主权项】：
暂无信息
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