[发明专利]用于通过与机动车辆的车轮中的一个相关联来识别至少一个用于监测所述机动车辆的轮胎压力的发射器的方法有效
| 申请号： | 201880034139.4 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110662661B | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | S.戈代;S.比利 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04;B60C23/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邓雪萌;王丽辉 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于通过与机动车辆的车轮中的一个相关联来识别至少一个用于监测所述机动车辆的轮胎压力的发射器的方法。所述方法包括以下步骤：对于与所述车辆的车轮中的一个相关联的用于监测轮胎压力的每个发射器，·从射频信号和参考信号重构中频信号，中频信号能够由计算装置解调，以便提取由射频信号携带的数据，·确定中频信号的快速傅立叶变换，·通过比较快速傅立叶变换的瞬时值和快速傅立叶变换的平均值来确定中频信号是否存在频率偏差，·如果是这种情况，则确定偏差幅度的绝对值是否高于阈值、周期性的和正的，·根据偏差的符号确定其上放置了用于监测轮胎压力的发射器的车辆的侧，·从已确定其上放置了用于监测轮胎压力的发射器的侧的车轮中的至少一个的防抱死制动系统获取信号，·根据偏差和来自防抱死制动系统的至少一个信号确定用于监测轮胎压力的发射器的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 通过 机动车辆 车轮 中的 一个 相关 识别 至少 监测 轮胎 压力 发射器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于通过与机动车辆的车轮中的一个相关联来识别至少一个用于监测所述机动车辆的轮胎压力的发射器的方法，机动车辆还配备有防抱死制动系统和用于监测至少一个轮胎的压力的接收器，该接收器连接到车辆的电子控制单元并且能够与至少一个用于监测压力的发射器通信，其特征在于，所述方法包括以下步骤：对于与所述车辆的车轮中的一个相关联的用于监测轮胎压力的每个发射器，/n· 从射频信号和参考信号重构中频信号，所述中频信号能够由计算装置解调，以便提取由射频信号携带的数据，/n· 确定中频信号的快速傅立叶变换，/n· 通过比较快速傅立叶变换的瞬时值和快速傅立叶变换的平均值来确定中频信号是否存在频率偏差，/n· 如果是这种情况，则确定偏差幅度的绝对值是否高于阈值、周期性的和正的，/n· 根据偏差的符号确定其上放置了用于监测轮胎压力的发射器的车辆的侧，/n· 从已确定其上放置了用于监测轮胎压力的发射器的侧的车轮中的至少一个的防抱死制动系统获取信号，/n· 根据偏差和来自防抱死制动系统的至少一个信号确定用于监测轮胎压力的发射器的位置。/n
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