[发明专利]车辆的前部车身结构

摘要

车辆的前部车身结构中，导流器设置在车身的上下方向上前保险杠的左右两端部的下方，抑制行驶风从前方往车轮罩内的流入。防溅板设置在一对前纵梁和副车架之间，抑制空气从发动机室往车轮罩内的流入。管道部设置在前保险杠的左右两端部，并且具有导入来自前方的行驶风的导风口和将所导入的行驶风排出到车轮罩内的排出口。

主权项

1.一种车辆的前部车身结构，其特征在于包括：/n前保险杠，设置在车身的前后方向上的前部；/n车轮罩，位于所述保险杠的后方，而且设置在所述车身的车宽方向上的左右两侧部；/n一对前纵梁，在所述前保险杠的后方沿所述前后方向延伸，并且分别设置在所述车宽方向上的左右位置；/n副车架，设置在所述前纵梁的下方，而且位于左右的所述车轮罩之间；/n导流器，设置在所述车身的上下方向上所述前保险杠的左右两端部的下方，抑制行驶风从前方往所述车轮罩内的流入；/n防溅板，设置在所述一对前纵梁和所述副车架之间，抑制空气从发动机室往所述车轮罩内的流入；以及/n管道部，设置在所述前保险杠的左右两端部，并且具有导入来自前方的行驶风的导风口和将从该导风口导入的行驶风排出到所述车轮罩内的排出口；其中，/n所述防溅板从所述副车架的上部向所述上下方向的上方延伸设置，且将所述发动机室和所述车轮罩分隔，并且在该防溅板的下缘部处形成有多个向车身上方凹起的凹部，/n多个所述凹部分别沿着多个从所述发动机室内进入到所述车轮罩内的轴构件的各者而设置，/n所述管道部的排出口以如下的方式形成：呈上下方向较长的扁平形状，并且向所述车轮罩内所设的前轮的前部的上下方向较长的区域排出行驶风。/n