[发明专利]用于机动车的车把和机动车有效
| 申请号： | 201880020149.2 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN110461698B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | A·戈德纳 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08;B62K21/12 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车、尤其是摩托车或类似摩托车的车辆的车把(1)，其包括构造用于阻尼车把(1)的第一振动的减振装置(10)，其中，所述减振装置(10)构造用于检测第一振动并且具有至少一个与车把(1)传递振动地作用连接的致动器(11)，该致动器响应于检测到的第一振动而可被操作以便在车把(1)中引入第二振动，减振装置包括至少一个传感器，传感器用于检测第一振动并且响应于检测到的第一振动来生成信号，所述至少一个传感器构造为加速度传感器，该加速度传感器用于在至少一个空间方向上检测第一振动的频率和/或振幅，所述至少一个致动器分别包括具有不平衡度的旋转飞轮质块。本发明还涉及一种机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 车把 | ||
【主权项】：
1.用于机动车、尤其是摩托车或类似摩托车的车辆的车把(1)，包括构造用于阻尼车把(1)的第一振动的减振装置(10)，其特征在于，所述减振装置(10)构造用于检测第一振动并且具有至少一个与车把(1)传递振动地作用连接的致动器(11、11a、11b)，该致动器响应于检测到的第一振动而能被操作以便在车把(1)中引入第二振动。/n
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