[发明专利]与四冲程内燃机相关的车辆和方法

摘要

本文公开了一种四冲程内燃机(2)。发动机(2)的凸轮轴(25)和曲轴(20)同步并且以相同的转速旋转。第一连杆装置(40)配置成改变排气阀头(30)的运动。第二连杆装置(41)配置成改变进气阀头(31)的运动。控制单元(54)配置成用于控制第一连杆装置(40)以选择性地防止排气阀头(30)的运动并且用于控制第二连杆装置(41)以选择性地防止进气阀头(29)的运动。

主权项

1.一种四冲程内燃机(2)，包括至少一个汽缸装置(4)、曲轴(20)和至少一个凸轮轴(25，44)，其中所述至少一个汽缸装置(4)形成燃烧室(23)并包括汽缸孔(12)、设置成在汽缸孔(12)中往复运动的活塞(10)、将活塞(10)与曲轴(20)连接的连杆(22)、用于从汽缸孔(12)排出排气的排气装置(14)，以及用于将新鲜气体吸入到汽缸孔(12)中的进气装置(16)，其中活塞(10)在汽缸孔(12)中执行四冲程，对应于进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，其中排气装置(14)包括排气阀(26)和排气口(28)，排气阀(26)包括排气阀头(30)，所述排气阀头配置成抵靠排气口(28)的排气阀座(32)密封，其中进气装置(16)包括进气阀(42)和进气口(29)，进气阀(42)包括进气阀头(31)，所述进气阀头配置成抵靠进气口(29)的进气阀座(33)密封，其中所述至少一个凸轮轴(25，44)包括第一凸角(34)，所述第一凸角配置成引起排气阀头(30)的运动以打开和关闭排气口(28)，并且其中所述至少一个凸轮轴(25，44)包括第二凸角(35)，所述第二凸角配置成引起进气阀头(31)的运动以打开和关闭进气口(29)，其中所述至少一个凸轮轴(25，44)与曲轴(20)同步，从而以与曲轴(20)相同的转速旋转，其中排气装置(14)包括第一连杆装置(40)，所述第一连杆装置配置成改变由第一凸角(34)引起的排气阀头(30)的运动，并且进气装置(16)包括第二连杆装置(41)，所述第二连杆装置配置成改变由第二凸角(35)引起的进气阀头(31)的运动，其特征在于，四冲程内燃机(2)包括控制单元(54)，所述控制单元配置成用于控制第一连杆装置(40)以选择性地防止排气阀头(30)的运动并且配置成用于控制第二连杆装置(41)以选择性地防止进气阀头(29)的运动，其中汽缸装置(4)配置成仅在四冲程发动机运行模式下驱动曲轴。