[发明专利]主动型噪声降低装置和主动型噪声降低方法

摘要

主动型噪声降低装置具有基准信号生成部、自适应滤波器部、控制声输出部、误差信号检测部。自适应滤波器部具有控制信号生成部、滤波器系数更新部、步长设定部。控制信号生成部使基准信号乘以滤波器系数来生成控制信号。滤波器系数更新部基于参照信号和误差信号来更新滤波器系数，以使误差信号最小。步长设定部设定表示滤波器系数的更新量的步长参数。滤波器系数更新部基于音频信息特征量和控制信号的变化来设定用于调整步长参数的步长调整系数。

主权项

1.一种主动型噪声降低装置，通过对从噪声源产生的、具有周期性的控制对象声干涉控制声来主动地降低车辆内的控制点处的噪声，所述主动型噪声降低装置具备：基准信号生成部，其生成与所述控制对象声相关的基准信号；自适应滤波器部，其基于所述基准信号及与在所述车辆内再现的音频信号有关的音频信息特征量来生成控制信号；控制声输出部，其输出与所述控制信号对应的控制声；以及误差信号检测部，其收集所述控制点处的由于所述控制对象声与所述控制声之间的干涉而产生的残留噪声，并检测与所述残留噪声对应的误差信号，其中，所述自适应滤波器部具有：参照信号生成部，其基于输入至该自适应滤波器部的所述基准信号来生成参照信号；控制信号生成部，其使所述基准信号乘以滤波器系数来生成所述控制信号；滤波器系数更新部，其基于所述参照信号和所述误差信号来更新所述滤波器系数，以使所述误差信号最小；以及步长设定部，其设定表示所述滤波器系数的更新量的步长参数，所述滤波器系数更新部基于所述音频信息特征量和所述控制信号的变化来设定用于调整所述步长参数的步长调整系数。