[发明专利]用于降低涡轮喷气发动机的轴承壳体附近的过压的壳部有效
| 申请号： | 201880010305.7 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN110268140B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德里克·弗朗索瓦·让-伊夫·帕塔尔;安东尼·让-菲利普·保加德;飞利浦·皮埃尔·文森特·鲍勒;克里斯托夫·卡普兰;马克西姆·奥雷利安·罗特恩伯格 | 申请（专利权）人： | 赛峰飞机发动机公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 孟媛;李雪 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮喷气发动机的轴承壳体，轴承壳体包括由转子(2)穿过的固定封壳(13)，所述封壳(13)包括围绕连接部(18)的圆柱形端部(32)，该连接部确保封壳的圆柱形端部(32)与转子(2)的密封性，所述封壳(13)设置有旋拧到该封壳的圆柱形端部(32)上的壳部(37)，所述壳部(37)包括与所述连接部(18)相对地向上开口的径向通道(47)并且被布置成使得朝向壳体穿过连接部(18)的空气流主要来自所述径向通道(47)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 降低 涡轮喷气发动机 轴承 壳体 附近 | ||
【主权项】：
1.涡轮喷气发动机的轴承壳体(26)，所述轴承壳体包括由转子(2，4)横穿的固定封壳(13)，所述封壳(13)包括圆柱形端部(32)，所述圆柱形端部围绕连接部(18)从而确保所述圆柱形端部(32)与所述转子(2，4)的密封性，所述封壳(13)配备有旋拧到所述封壳的所述圆柱形端部(32)上的壳部(37)，所述壳部(37)包括与所述连接部(18)相对的径向通道(47)，同时所述壳部被布置成使得朝向所述壳体横穿所述连接部(18)的空气流主要来自这些径向通道(47)，其中，所述连接部(18)通过所述壳部(37)保持轴向地锁定在所述封壳(13)的所述圆柱形端部(32)中。
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