[发明专利]通过交流发电机-起动机重新起动热机的方法在审
申请号: | 201880006468.8 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110199111A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | C.格兰齐拉;R.马尔布兰克 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机设备公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N11/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明主要涉及一种用于通过交流发电机‑起动机(10)重新起动机动车辆的热机(11)的方法,所述交流发电机‑起动机耦接到所述热机(11)且包括控制模块(14),其特征在于,如果所述热机(11)的起动失败,所述方法包括:‑在预先确定时限内暂停由所述交流发电机‑起动机(10)产生扭矩的步骤;以及‑激活所述交流发电机‑起动机(10)的第二步骤,以当在所述热机(11)处于回弹阶段时所述热机(11)的旋转速度超出预先确定阈值时,再次产生所述热机(11)的起动扭矩。 | ||
搜索关键词: | 热机 交流发电机 起动机 预先确定 重新起动 机动车辆 控制模块 起动扭矩 阈值时 起动 回弹 激活 失败 | ||
【主权项】:
1.用于通过交流发电机‑起动机(10)重新起动机动车辆的热机(11)的方法,所述交流发电机‑起动机耦接到所述热机(11)且包括控制模块(14),所述方法包括:‑通过所述交流发电机‑起动机(10)接收起动所述热机(11)的请求的步骤;以及‑激活所述交流发电机‑起动机(10)以产生所述热机(11)的起动扭矩的第一步骤,其特征在于,在所述热机(11)起动失败的情况下,所述方法包括:‑在预先确定时段(T2)期间暂停由所述交流发电机‑起动机(10)产生扭矩的步骤;和‑激活所述交流发电机‑起动机(10)的第二步骤,以当在所述热机(11)处于回弹阶段时所述热机(11)的旋转速度变得大于预先确定阈值时,再次产生所述热机(11)的起动扭矩。
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