[发明专利]路面管理系统和路面管理方法有效
申请号: | 201880003109.7 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN109791644B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 增田浩太郎 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/04;G06Q50/02;G06Q50/08;G06Q50/30;G07C5/00;G08G1/00;E01C23/00;E01C23/01 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 范胜杰;曹鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种路面管理系统和路面管理方法,在运输车辆在矿山等未铺装的行驶道路上反复行驶的环境中,谋求路面维护作业的效率化。每次从运输车辆(120)接收运输车辆位置数据和路面状态数据时,将包含用运输车辆位置数据确定的位置的区段、接收时刻以及路面状态数据对应地蓄积,每次从维修车辆(130)接收维修车辆位置数据和表示有作业的作业状态数据时,将与包含用所蓄积的维修车辆位置数据确定的位置的所述区段对应的路面状态数据重置,每次新蓄积路面状态数据时,按照各区段,基于所蓄积的多个路面状态数据决定对区段的路面状态由时间带来的变化进行预测的预测函数,按照所决定的所述预测函数算出维修预定时刻,并向输出装置输出。 | ||
搜索关键词: | 路面 管理 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种路面管理系统,其将运输车辆行驶的行驶道路分割成多个区段,按照各区段管理所述行驶道路的路面状态,其特征在于,该路面管理系统具备:管理服务器,其具备运算装置、存储装置、输出装置以及通信装置;运输车辆车载终端,其搭载于所述运输车辆,具备第1运算装置和第1通信装置;以及维修车辆车载终端,其搭载于维修所述行驶道路的维修车辆,具备第2运算装置和第2通信装置,所述第1运算装置基于从安装于所述运输车辆的传感器输入的信号算出所述行驶道路的路面状态数据,将所算出的所述路面状态数据与作为该运输车辆的位置数据的运输车辆位置数据一起经由所述第1通信装置发送到所述管理服务器,所述第2运算装置基于从安装于所述维修车辆的传感器输入的信号算出表示该维修车辆的作业状态的作业状态数据,将所算出的所述作业状态数据与作为该维修车辆的位置数据的维修车辆位置数据一起经由所述第2通信装置发送到所述管理服务器,所述运算装置与所述通信装置、所述存储装置以及所述输出装置连接,每次利用所述通信装置接收所述运输车辆位置数据和所述路面状态数据时,将包含用该运输车辆位置数据确定的位置的所述区段、接收时刻以及该路面状态数据对应地蓄积于所述存储装置,每次利用所述通信装置接收所述维修车辆位置数据和表示有作业的所述作业状态数据时,将与包含用该维修车辆位置数据确定的位置的所述区段对应地蓄积到所述存储装置的所述路面状态数据重置,每次在所述存储装置中新蓄积所述路面状态数据时,都按照各所述区段,基于所蓄积的多个所述路面状态数据决定对该区段的路面状态的由时间引起的变化进行预测的预测函数,并按照所决定的所述预测函数算出达到路面维修阈值的时间,作为维修预定时刻,向所述输出装置输出所算出的所述维修预定时刻。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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