[发明专利]路面管理系统和路面管理方法

权利要求书

1.一种路面管理系统，其将运输车辆行驶的行驶道路分割成多个区段，按照各区段管理所述行驶道路的路面状态，其特征在于，

该路面管理系统具备：

管理服务器，其具备运算装置、存储装置、输出装置以及通信装置；

运输车辆车载终端，其搭载于所述运输车辆，具备第1运算装置和第1通信装置；以及

维修车辆车载终端，其搭载于维修所述行驶道路的维修车辆，具备第2运算装置和第2通信装置，

所述第1运算装置基于从安装于所述运输车辆的传感器输入的信号算出所述行驶道路的路面状态数据，将所算出的所述路面状态数据与作为该运输车辆的位置数据的运输车辆位置数据一起经由所述第1通信装置发送到所述管理服务器，

所述第2运算装置基于从安装于所述维修车辆的传感器输入的信号算出表示该维修车辆的作业状态的作业状态数据，将所算出的所述作业状态数据与作为该维修车辆的位置数据的维修车辆位置数据一起经由所述第2通信装置发送到所述管理服务器，

所述运算装置与所述通信装置、所述存储装置以及所述输出装置连接，

每次利用所述通信装置接收所述运输车辆位置数据和所述路面状态数据时，将包含用该运输车辆位置数据确定的位置的所述区段、接收时刻以及该路面状态数据对应地蓄积于所述存储装置，

每次利用所述通信装置接收所述维修车辆位置数据和表示有作业的所述作业状态数据时，将与包含用该维修车辆位置数据确定的位置的所述区段对应地蓄积到所述存储装置的所述路面状态数据重置，

每次在所述存储装置中新蓄积所述路面状态数据时，都按照各所述区段，基于所蓄积的多个所述路面状态数据决定对该区段的路面状态的由时间引起的变化进行预测的预测函数，并按照所决定的所述预测函数算出达到路面维修阈值的时间，作为维修预定时刻，

向所述输出装置输出所算出的所述维修预定时刻。

2.根据权利要求1所述的路面管理系统，其特征在于，

安装于所述运输车辆的传感器包括：

速度传感器，其检测所述运输车辆的速度；以及

悬挂压力传感器，其检测所述运输车辆的悬挂压力，

所述第1运算装置通过将所述悬挂压力的变动系数除以所述运输车辆的速度而算出所述路面状态数据。

3.根据权利要求1所述的路面管理系统，其特征在于，

所述第1运算装置基于来自所述传感器的信号算出所述运输车辆的滑移率，进一步将该滑移率与所述运输车辆位置数据一起发送，

所述第2运算装置基于来自所述传感器的信号算出所述维修车辆的滑移率，进一步将该滑移率与所述维修车辆位置数据一起周期性地发送，

所述运算装置每次利用所述通信装置接收所述滑移率时，与滑移率阈值进行比较，将所述滑移率比所述滑移率阈值大的所述运输车辆和所述维修车辆的台数累计，在累计值是台数阈值以上的情况下，将蓄积到所述存储装置的全部区段的全部所述路面状态数据重置。

4.一种路面管理系统中的路面管理方法，将运输车辆行驶的行驶道路分割成多个区段，按照各区段管理所述行驶道路的路面状态，其特征在于，

所述路面管理系统具备：管理服务器，其具备运算装置、存储装置、输出装置以及通信装置；运输车辆车载终端，其搭载于所述运输车辆，具备第1运算装置和第1通信装置；维修车辆车载终端，其搭载于维修所述行驶道路的维修车辆，具备第2运算装置和第2通信装置，

所述第1运算装置基于从安装于所述运输车辆的传感器输入的信号算出所述行驶道路的路面状态数据，将所算出的所述路面状态数据与作为该运输车辆的位置数据的运输车辆位置数据一起经由所述第1通信装置发送到所述管理服务器，

所述第2运算装置基于从安装于所述维修车辆的传感器输入的信号算出表示该维修车辆的作业状态的作业状态数据，将所算出的所述作业状态数据与作为该维修车辆的位置数据的维修车辆位置数据一起经由所述通信装置周期性地发送到所述管理服务器，

所述运算装置与所述通信装置、所述存储装置以及所述输出装置连接，

每次利用所述通信装置接收所述运输车辆位置数据和所述路面状态数据时，将包含用该运输车辆位置数据确定的位置的所述区段、接收时刻以及该路面状态数据对应地蓄积于所述存储装置，并且，每次利用所述通信装置接收所述维修车辆位置数据和表示有作业的所述作业状态数据时，将与包含用该维修车辆位置数据确定的位置的所述区段相对应地蓄积到所述存储装置的所述路面状态数据重置，

每次在所述存储装置新蓄积所述路面状态数据时，按照各所述区段，基于所蓄积的多个所述路面状态数据决定对该区段的路面状态的由时间带来的变化进行预测的预测函数，

按照所决定的所述预测函数算出达到路面维修阈值的时间，作为维修预定时刻，

向所述输出装置输出所述维修预定时刻。