[实用新型]一种结构改进的液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种结构改进的液压油缸，包括液压油缸、液压柱、固定座和底座；液压油缸输出端连接液压柱，液压油缸外壁上设置有第一防护罩和第二防护罩，第二防护罩为中空的环形圆柱体结构，且内部设置有用于散热降温的储液腔，第二防护罩设置有与限位滑板相适配的限位滑槽，第一防护罩与第二防护罩滑动连接，第一防护罩的上端开口处连接有液压柱，第一防护罩的内壁与液压油缸外壁滑动连接；固定座上设置有两组调节件，螺纹杆贯穿移动板，且底端与固定座转动连接，螺纹杆顶端垂直安装转杆，滑杆位于移动板底面两端，滑杆贯穿固定座，且与固定座滑动连接，滑杆底端连接底座。该实用新型具有防护性好、适用性强和散热效果好的优点。

主权项

1.一种结构改进的液压油缸，其特征在于，包括液压油缸(1)、液压柱(2)、固定座(7)和底座(8)；液压油缸(1)安装在固定座(7)的上表面上，液压油缸(1)输出端连接液压柱(2)，液压油缸(1)外壁上设置有第一防护罩(3)和第二防护罩(4)，第二防护罩(4)为中空的环形圆柱体结构，且内部设置有用于散热降温的储液腔(17)，第一防护罩(3)外壁上设置有长方体的限位滑板(16)，第二防护罩(4)设置有与限位滑板(16)相适配的限位滑槽，第一防护罩(3)与第二防护罩(4)滑动连接，第二防护罩(4)安装在固定座(7)上，第一防护罩(3)为两端开口的中空结构，第一防护罩(3)的上端开口处连接有液压柱(2)，第一防护罩(3)的内壁与液压油缸外壁滑动连接；固定座(7)上设置有两组调节件，两组调节件分别位于液压油缸(1)两侧，调节件包括螺纹杆(9)和移动板(13)，移动板(13)位于固定座(7)上方，螺纹杆(9)贯穿移动板(13)，且底端与固定座(7)转动连接，螺纹杆(9)顶端垂直安装转杆(10)，转杆(10)转动连接把手(11)，移动板(13)朝向固定座(7)的侧面上连接滑杆(12)，滑杆(12)位于移动板(13)底面两端，滑杆(12)贯穿固定座(7)，且与固定座(7)滑动连接，滑杆(12)外壁上套接弹簧(14)，滑杆(12)底端连接底座(8)。