[实用新型]一种汽车安全带扣模具结构有效
| 申请号： | 201822248240.X | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209794408U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 周俊峰 | 申请（专利权）人： | 无锡市迈科密精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/14;B29L31/30 |
| 代理公司： | 32337 江苏吾索律师事务所 | 代理人： | 王学鑫 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车安全带扣模具结构，在保证汽车安全带扣模具质量的同时，保证了汽车安全带扣的包塑质量，其包括前模和后模，所述前模和所述后模通过导柱导向连接，所述前模上设置前模型腔，所述前模型腔连接浇口，所述后模上设置与所述前模型腔对应的后模型腔，所述前模型腔和所述后模型腔形成产品型腔，所述前模包括前模连接板、前模A板和前模B板，所述前模B板上设置有前模型芯，所述后模包括后模连接板、后模A板，所述后模连接板与所述后模A板间通过支架连接形成空腔，所述后模A板上设置有后模型芯，所述前模型芯与所述后模型芯间的间隙形成产品型腔；其特征在于：所述后模型芯上设置有斜拉块，所述斜拉块通过弹簧连接所述后模型芯，在所述后模型芯上滑动，所述斜拉块上设置有与产品孔对应的凸起，所述斜拉块上还设置有斜槽，所述前模型芯上设置有与所述斜槽对应的铲基。 | ||
| 搜索关键词： | 后模 模型芯 前模 模型腔 斜拉 汽车安全带 连接板 产品型腔 斜槽 本实用新型 弹簧连接 导向连接 间隙形成 模具结构 支架连接 滑动 产品孔 包塑 铲基 导柱 浇口 空腔 凸起 模具 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车安全带扣模具结构，其包括前模和后模，所述前模和所述后模通过导柱导向连接，所述前模上设置前模型腔，所述前模型腔连接浇口，所述后模上设置与所述前模型腔对应的后模型腔，所述前模型腔和所述后模型腔形成产品型腔，所述前模包括前模连接板、前模A板和前模B板，所述前模B板上设置有前模型芯，所述后模包括后模连接板、后模A板，所述后模连接板与所述后模A板间通过支架连接形成空腔，所述后模A板上设置有后模型芯，所述前模型芯与所述后模型芯间的间隙形成产品型腔；其特征在于：所述后模型芯上设置有斜拉块，所述斜拉块通过弹簧连接所述后模型芯，在所述后模型芯上滑动，所述斜拉块上设置有与产品孔对应的凸起，所述斜拉块上还设置有斜槽，所述前模型芯上设置有与所述斜槽对应的铲基。/n
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