[实用新型]一种活塞可分离的顶锻力平衡油缸

摘要

本实用新型涉及一种活塞可分离的顶锻力平衡油缸，包括中空壳体、主轴和活塞，所述活塞呈具有内侧斜面的环状结构，活塞沿主轴轴向活动的套接在所述主轴中部的连接段上，主轴的连接段具有与活塞的内侧斜面形状相匹配的锥台部侧表面。所述中空壳体与所述主轴之间具有活塞轴向运动空间；在中空壳体的活塞轴向运动空间中，由所述活塞分隔出第一压力腔室和第二压力腔室。第二压力通道与第二压力腔室连通；第三压力通道能够通过第一压力通道与第一压力腔室连通；第四压力通道能够与第一压力腔室连通。本实用新型实施例的活塞可分离的顶锻力平衡油缸采用活塞与主轴分离的结构，避免了活塞长期回转对回转密封的伤害，结构安装组合方便，便于调整适配。

主权项

1.一种活塞可分离的顶锻力平衡油缸，其特征在于：包括中空壳体(13)、主轴(14)和活塞(16)，所述活塞(16)呈具有内侧斜面(161)的环状结构，活塞(16)沿主轴轴向活动的套接在所述主轴(14)中部的连接段(142)上，主轴(14)的连接段(142)具有与活塞(16)的内侧斜面(161)形状相匹配的锥台部(1422)侧表面，所述锥台部(1422)直径较小的一端朝向主轴(14)的驱动端(141)设置；所述中空壳体(13)与所述主轴(14)之间具有与所述主轴(14)和在主轴(14)上套接的活塞(16)的尺寸相匹配的活塞轴向运动空间(134)；所述中空壳体(13)的内壁与主轴(14)和活塞(16)旋转密封；在中空壳体(13)的活塞轴向运动空间(134)中，由所述活塞(16)分隔出第一压力腔室(A1)和第二压力腔室(A2)，第二压力腔室(A2)靠近主轴(14)的驱动端(141)设置；所述活塞(16)中设置有第一压力通道(P1)，所述中空壳体(13)中设置有与外部连通的第二压力通道(P2)、第三压力通道(P3)和第四压力通道(P4)，其中第二压力通道(P2)与第二压力腔室(A2)连通；在所述活塞(16)的内侧斜面(161)贴合在所述主轴(14)的连接段(142)的锥台部(1422)侧表面上时，第三压力通道(P3)通过第一压力通道(P1)与第一压力腔室(A1)连通；在所述活塞(16)的内侧斜面(161)与所述主轴(14)的连接段(142)的锥台部(1422)侧表面脱离时，第四压力通道(P4)与第一压力腔室(A1)连通。