[实用新型]一种易定位的轮胎模具有效
申请号: | 201822235246.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209682734U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杜伟 | 申请(专利权)人: | 江苏金成机械科技有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29C33/00;B29L30/00 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 史慧敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 223001 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及轮胎模具技术领域,具体为一种易定位的轮胎模具,包括轮胎模具本体、限位板以及夹持板,轮胎模具本体的表面设置有两个限位板,其中一个限位板焊接在轮胎模具本体的表面另一个限位板搭接在第一个限位板的上部,限位板的表面焊接有定位块,定位块插接在扣槽的内部,扣槽开设扣板的表面上,且扣槽的内部粘接有橡胶条,限位板的表面开设有插接口,插接口的内部插接有调节杆,调节杆的端部焊接有夹持板;有益效果为:本实用新型提出的易定位的轮胎模具推动调节杆在插接口移动,并借助弹簧插销与定位孔配合实现固定,实现推进式夹持,避免旋拧螺杆带来的诸多不便,且将两个限位板分离,便于调节杆的后退。 | ||
搜索关键词: | 限位板 轮胎模具 调节杆 插接口 扣槽 本实用新型 定位块 夹持板 插接 表面焊接 表面开设 表面设置 弹簧插销 端部焊接 定位孔 推进式 橡胶条 搭接 夹持 扣板 螺杆 旋拧 粘接 焊接 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种易定位的轮胎模具,包括轮胎模具本体(1)、限位板(2)以及夹持板(9),其特征在于:所述轮胎模具本体(1)的表面设置有两个限位板(2),其中一个限位板(2)焊接在轮胎模具本体(1)的表面另一个限位板(2)搭接在第一个限位板(2)的上部,限位板(2)的表面焊接有定位块(3),所述定位块(3)插接在扣槽(5)的内部,所述扣槽(5)开设扣板(4)的表面上,且扣槽(5)的内部粘接有橡胶条(6),限位板(2)的表面开设有插接口(7),所述插接口(7)的内部插接有调节杆(8),所述调节杆(8)的端部焊接有夹持板(9),调节杆(8)的表面开设有定位孔(10),所述定位孔(10)的内部插接有弹簧插销(11),所述弹簧插销(11)粘接在插接口(7)的表面开设的隐藏孔中,调节杆(8)的表面开设有限位孔(12),所述限位孔(12)的内部螺接有挡件(13)。/n
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