[实用新型]一种带限位装置的气弹簧

摘要

本实用新型公开了一种带限位装置的气弹簧，包括杆端接头、衬套、垫片、限位套、活塞杆、转动衬套、隔板、缸筒、充气阀、和密封件，缸筒的左侧套接于限位套的内腔右侧，杆端接头位于限位套的左右两侧壁，两组杆端接头上均设置有向心关节轴承，衬套通过第一紧固螺钉与缸筒相固接，隔板通过第二紧固螺钉与缸筒相固接，缸筒的内腔左侧与活塞杆的外壁连接处设置有导向带，隔板的外壁左右两侧分别设置有第一密封圈和第二密封圈，隔板的内壁从左到右依次设置有第一挡圈、密封件和第二挡圈。本实用新型能够为舱门提供助力和缓冲，辅助将飞机舱门平稳开启，通过机械锁定装置，使之保持在开启状态，关闭舱门时，气弹簧提供缓冲，避免对整流罩产生冲击。

主权项

1.一种带限位装置的气弹簧，其特征在于：包括杆端接头(1)、衬套(2)、垫片(3)、限位套(4)、活塞杆(5)、转动衬套(6)、限位螺钉(7)、第一紧固螺钉(8)、第一密封圈(9)、第一挡圈(10)、第二紧固螺钉(11)、隔板(12)、导向带(13)、缸筒(14)、O型密封圈(15)、充气阀(16)、向心关节轴承(17)、第二密封圈(18)、第二挡圈(19)和密封件(20)，所述缸筒(14)的左侧套接于限位套(4)的内腔右侧，所述杆端接头(1)位于限位套(4)的左右两侧壁，两组所述杆端接头(1)上均设置有向心关节轴承(17)，所述衬套(2)位于限位套(4)的内腔左侧，所述垫片(3)位于衬套(2)的右侧，所述活塞杆(5)位于限位套(4)的内腔，且活塞杆(5)的右侧伸入缸筒(14)的内腔，所述转动衬套(6)的顶部和底部均设置有限位螺钉(7)，且限位螺钉(7)的顶部伸出限位套(4)，所述转动衬套(6)通过第一紧固螺钉(8)与缸筒(14)相固接，所述隔板(12)通过第二紧固螺钉(11)与缸筒(14)相固接，所述缸筒(14)的内腔左侧与活塞杆(5)的外壁连接处设置有导向带(13)，所述隔板(12)的外壁左右两侧与缸筒(14)的内腔连接处分别设置有第一密封圈(9)和第二密封圈(18)，所述隔板(12)的内壁与活塞杆(5)的外壁连接处从左到右依次设置有第一挡圈(10)、密封件(20)和第二挡圈(19)，所述充气阀(16)位于缸筒(14)的右侧顶部，所述O型密封圈(15)位于充气阀(16)与缸筒(14)的连接处。/n