[实用新型]一种客车对开门胶条有效
| 申请号: | 201822229480.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209208441U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | 殷朝擎;徐云祥;唐光灵 | 申请(专利权)人: | 扬州华通橡塑有限公司 |
| 主分类号: | B60J10/23 | 分类号: | B60J10/23;B60J10/27;B60J10/86;B60J10/50;B60J10/17 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈栋智 |
| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了客车领域内的一种客车对开门胶条,由相互配合的第一胶条和第二胶条组成,第一胶条包括第一安装部和第一密封部,第一安装部的两侧加工有第一包边,且第一安装部的内部开设有第一缓冲腔,第一密封部中部加工成外凸结构,第二胶条包括第二安装部和第二密封部,第二安装部的两侧加工有第二包边,且第二安装部的内部开设有第二缓冲腔,第二密封部的中部加工成与外凸结构配合的内凹结构,本实用新型通过在密封部的接触位置分别加工相互配合的外凸和内凹结构,增大了密封面的接触面积,从而提高密封性能,可用于客车对开门中。 | ||
| 搜索关键词: | 胶条 密封部 客车 加工 本实用新型 内凹结构 外凸结构 对开门 缓冲腔 包边 配合 接触位置 密封性能 可用 外凸 密封 对开 | ||
【主权项】:
1.一种客车对开门胶条,其特征在于,由相互配合的第一胶条和第二胶条组成,所述第一胶条包括第一安装部和第一密封部,所述第一安装部的两侧加工有第一包边,且第一安装部的内部开设有第一缓冲腔,所述第一密封部中部加工成外凸结构,所述第二胶条包括第二安装部和第二密封部,所述第二安装部的两侧加工有第二包边,且第二安装部的内部开设有第二缓冲腔,所述第二密封部的中部加工成与所述外凸结构配合的内凹结构。
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