[实用新型]一种气体机油气分离器有效
| 申请号： | 201822226261.1 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209444405U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 闫仕钊;赵莹 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种气体机油气分离器，包括壳体，壳体为双层结构，包括外层壳体和设置于外层壳体内部的内层壳体，内层壳体和外层壳体之间形成连通的腔体，内层壳体的内部设置有滤芯；外层壳体上设有与腔体连通的进气口，内层壳体上设有若干个用于使腔体与滤芯的内腔连通的进气孔，内层壳体上设置有伸出外层壳体外的回油管和出气管。曲轴箱窜出的混合油气先通过外层壳体上的进气口进入腔体内，然后通过内层壳体上的进气孔进入滤芯的内腔，进行油气分离；腔体内始终有高温混合油气环绕，高温混合油气可对内层壳体及其滤芯进行保温。进而本实用新型可以有效避免气体机油气分离器产生积水、堵塞滤芯的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 内层壳体 外层壳体 滤芯 油气分离器 气体机 壳体 进气口 本实用新型 高温混合 进气孔 油气 体内 混合油气 内部设置 内腔连通 腔体连通 双层结构 油气分离 出气管 回油管 进入腔 曲轴箱 体内部 外层壳 窜出 内腔 腔体 保温 连通 积水 环绕 堵塞 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种气体机油气分离器，包括壳体和滤芯，其特征在于，所述壳体为双层结构，包括外层壳体和设置于所述外层壳体内部的内层壳体，所述内层壳体和所述外层壳体之间形成连通的腔体，所述内层壳体的内部设置有所述滤芯；所述外层壳体上设有与所述腔体连通的进气口，所述内层壳体上设有若干个进气孔，所述进气孔用于使所述腔体与所述滤芯的内腔连通，所述内层壳体上设置有回油管和出气管，且所述回油管和所述出气管均伸出所述外层壳体外。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822226261.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种发动机的紧凑型油气预分离装置
- 下一篇：油气分离器
