[实用新型]一种灵敏度可调节的后刹下泵有效
| 申请号： | 201822199185.X | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209320928U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 吴建新;石勇;侯志坚;侯智慧;胡新宽;袁康波 | 申请（专利权）人： | 衢州奥杰机车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/16 | 分类号： | B60T13/16 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 钱磊 |
| 地址： | 324000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及刹车泵技术领域，尤其为一种灵敏度可调节的后刹下泵，包括刹车泵主体，刹车泵主体的前端面上开设有泵腔，刹车泵主体的后端面上设有调节装置，调节装置包括外壳以及活塞柱，外壳开设有与泵腔相连通的滑腔，滑腔内壁的口部位置处卡接有卡簧，卡簧与活塞柱之间设置有弹簧，外壳的后端螺纹连接有调节螺栓，该灵敏度可调节的后刹下泵，通过设置的调节装置，可通过调节装置调节泵腔内的油压从而达到调节后刹下泵灵敏度的目的，结构简单，便于推广与使用。 | ||
| 搜索关键词： | 调节装置 灵敏度 刹车泵 下泵 可调节 泵腔 活塞柱 滑腔 卡簧 油压 本实用新型 螺栓 口部位置 螺纹连接 弹簧 卡接 内壁 | ||
【主权项】：
1.一种灵敏度可调节的后刹下泵，包括刹车泵主体(1)，其特征在于：所述刹车泵主体(1)的前端面上开设有泵腔(11)，所述刹车泵主体(1)的底端开设有与所述泵腔(11)相连通的通孔(111)，所述刹车泵主体(1)的后端面上设有调节装置(2)，所述调节装置(2)包括外壳(21)以及套接于所述外壳(21)内的活塞柱(22)，所述外壳(21)开设有与所述泵腔(11)相连通的滑腔(211)，所述滑腔(211)内壁的口部位置处卡接有卡簧(214)，所述卡簧(214)与所述活塞柱(22)之间设置有弹簧(216)，所述外壳(21)的后端螺纹连接有调节螺栓(215)。
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